1、增加花紋深度檢測

這項檢測是使用輪胎花紋深度計測器進行測量，若輪胎磨損嚴重且深度不符合標準的，將不能通過年檢。

這項檢測其實很有必要。很多車主尤其是老車主們對于輪胎的重視度不夠，總是等到車胎破了，車無法出行了，才會想起來更換輪胎。這項檢測增加后，車主在年檢之前可以自己先去檢查一下輪胎，或輪胎磨損超過花紋磨損指示線，可以提前去更換，避免年檢出問題。

2、增加汽車軸距檢測

軸距測試增加，以消除車主的私人改裝。修改軸距是違法的。不要輕易嘗試。

3、增加車輛舉升裝置

汽車起重裝置，大家不要陌生，在4S店售后或者修理廠都可以經常看到。增加了這個裝置，可以更清楚地觀察到車輛底盤的狀況。例如，加長軸距，一目了然。

二、消除五項

1、取消電子手剎檢測

電子手閘檢測由于車輛不同，檢測人員不同，可能會出現(xiàn)多種情況。很多時候，為了通過一項考試，你必須來回反復很多次。偶爾，操作不當也會導致制動系統(tǒng)故障。

2、取消前照燈偏差檢測

不更換大燈，基本上不會出現(xiàn)大燈偏差的問題。新規(guī)取消了這種測試，但仍將進行近光、遠光亮度和色溫測量。

3、取消速度檢測

車主在進行年檢時，可能最苦惱的就是這個考驗了。隨著新規(guī)則的實施，這種油門踏板測試消失了，取而代之的是OBD測試在今年年初添加。

4、取消速度計錯誤檢測

取消車輛速度檢測項目，車輛不需要檢測滾筒上速度計的指示誤差。而且現(xiàn)在的液晶儀表板可以顯示太多的東西，顯示的速度一般都是非常準確的。

5、此外，新規(guī)定還取消了車輛噪聲檢測和懸架測試。但是隨著升降裝置的增加，如果小車已經被提起，也不是不可能觀察到懸掛是否有問題。

隨著車輛在各個方面的裝備越來越好，需要測試的物品越來越少。很多業(yè)主也比較關心年檢的動態(tài)。

擴展資料：

其他方面：

1、放寬申請駕照的年齡限制

2、年度審計時間調整為6-10年

3、對于7-9座的車輛要做車輛審計調整

4、對不適用新政策的車輛貨車、重大交通事故車輛、改進型車輛仍按每年一次在線測試的規(guī)定進行測試進行新的規(guī)劃。

在一些乘用車年檢前車身上會噴上多少人，不僅拉低了車的外觀水平和美觀程度，還會給車的外觀帶來不好的影響。取消身體噴霧的話，很多車主都很贊成。