扭矩是汽車發(fā)動機的重要參數(shù)之一，它指的是從發(fā)動機曲軸端輸出的平均力矩。扭矩的大小決定了發(fā)動機輸出的動力強度，也直接影響汽車的爬坡能力、起步速度和加速性能。一般而言，最大扭矩出現(xiàn)在發(fā)動機的中低轉速范圍內，隨著轉速的增加，扭矩逐漸下降。最大扭矩的單位是牛頓·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。發(fā)動機的最大扭矩受到進氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)等設計的影響，只有在特定的轉速下這些系統(tǒng)的性能匹配最佳，才能實現(xiàn)最大扭矩輸出。

選擇合適的發(fā)動機時，需要綜合考慮車輛的具體使用需求，避免過度匹配或浪費。例如，在北京的冬夏天氣條件下都需要使用空調時，發(fā)動機功率不宜過??；而在城市環(huán)路上下班通勤的情況下，則不需要選擇過大功率的發(fā)動機。經(jīng)濟和合理的發(fā)動機選擇是非常重要的。

下面是一些車型的最大扭矩數(shù)值及說明：奧拓的最大扭矩只有60.5，出現(xiàn)在發(fā)動機轉速為3000-4000轉的范圍內。相對于其他國產(chǎn)微型車來說，奧拓的最大扭矩較小。中高排量車的最大扭矩范圍較大，從110到700多不等。一般國產(chǎn)中檔車的最大扭矩范圍在200-350之間。勞斯萊斯幻影7系是一款頂級豪華轎車，其最大扭矩在發(fā)動機轉速為3500轉時達到了720。跑車的最大扭矩一般較高，400和500是比較常見的數(shù)值。現(xiàn)代酷派FX2.0的最大扭矩只能達到102/6000，相對較低。國產(chǎn)越野車一般的最大扭矩范圍在180-300之間，而進口的越野車則相對較高，一般在400-4800之間。路虎神行者2004的最大扭矩只有240/3000，衛(wèi)士也只有300/1950。