夏季高溫對(duì)車(chē)輪胎來(lái)說(shuō)是一種考驗(yàn)，可能會(huì)出現(xiàn)輪胎鼓包、加速磨損甚至爆胎的危險(xiǎn)。高溫下行駛，輪胎溫度會(huì)升高，此時(shí)輪胎氣壓比冷胎狀態(tài)下有所增大。

氣壓過(guò)高會(huì)造成輪胎過(guò)熱。在一般公路，路面的瀝青被高溫烤軟后，會(huì)有很多很硬細(xì)小的東西就嵌在路面上，容易扎破車(chē)胎。因此夏季在長(zhǎng)時(shí)間高速行車(chē)時(shí)，應(yīng)行駛一段路程后，在陰涼處冷卻一下輪胎。

如果發(fā)現(xiàn)汽車(chē)輪胎溫度過(guò)高，不能用冷水潑澆輪胎來(lái)幫助降溫，這樣會(huì)導(dǎo)致胎面和胎側(cè)膠層各部分收縮不均而發(fā)生裂紋。午間酷熱行車(chē)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低車(chē)速。要注意輪胎的承載能力，千萬(wàn)別超載。這樣能夠讓胎壓一直保持正常，不至于過(guò)度使用。

夏天停車(chē)時(shí)，應(yīng)將車(chē)停在沒(méi)有陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間暴曬的地方，因?yàn)殚L(zhǎng)期暴露于暴曬的陽(yáng)光下，輪胎橡膠受陽(yáng)光紫外線(xiàn)照射會(huì)導(dǎo)致輪胎的膠面發(fā)生老化，出現(xiàn)爆胎的幾率也增大了。另外，停車(chē)應(yīng)當(dāng)保證四輪都停在同一水平地面上，切不可將車(chē)停在一高一低的路面上。

否則，處于最低處的輪胎會(huì)受到過(guò)高的壓力，造成輪胎內(nèi)部鋼絲變形從而導(dǎo)致輪胎損壞。一般情況下如果是正常行駛，爆胎的幾率很小。

汽車(chē)輪胎長(zhǎng)時(shí)間高速行駛會(huì)產(chǎn)生疲勞和高溫。如果輪胎再舊點(diǎn)的話(huà)就比較容易發(fā)生爆胎。夏季多見(jiàn)。

汽車(chē)輪胎有硬傷的話(huà)，如胎側(cè)起鼓(多由于擠撞形成徑向鼓包)、輪胎胎體扭曲變形、高速長(zhǎng)時(shí)間行駛，都易發(fā)生爆胎。