汽車市場(chǎng)上,車的種類很多,大部分人買車都是理性的,不會(huì)盲目消費(fèi)?；诖?那些性價(jià)比高、有實(shí)力、有價(jià)值的車型無(wú)疑更容易受到消費(fèi)者的青睞。比如在suv領(lǐng)域,大眾途悅和途觀都是認(rèn)可度很高的車。它的中途悅還是一款比較年輕的車,銷量能輕松過(guò)萬(wàn),也是和自身實(shí)力掛鉤的。

國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)巨大,大眾這些年也賺了不少錢,所以很多品牌也想分一杯羹。雖然韓系車和法系車在市場(chǎng)上知名度不高,但并沒(méi)有放棄。今天要介紹的途靈XLV是韓國(guó)品牌雙龍的一款動(dòng)力十足的車。另一款suv“爛貨”,比途悅硬,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)不到14萬(wàn)。

對(duì)于雙龍汽車,很多人并不熟悉。畢竟現(xiàn)代和起亞在韓系車中知名度很高,但雙龍汽車在中國(guó)也是一個(gè)很有實(shí)力的品牌。這款途靈XLV在很多年前就已經(jīng)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),但是因?yàn)殇N量不好而停產(chǎn)。現(xiàn)在有了這款車上市的消息,這次自然是有備而來(lái)。

從造型上來(lái)說(shuō),途靈XLV是一款非常厲害的車。車頭熏黑的中網(wǎng)與兩側(cè)大燈相連,貫穿式的下格柵讓其車頭看起來(lái)更加霸氣。近4.7米的車身,從側(cè)面看比途悅更硬朗。在尾部,尾燈和底部被紅色包圍,更有辨識(shí)度。

況且它的軸距是2m 7,不難想象車內(nèi)空空間非常寬敞,出行的時(shí)候坐四五個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得緊湊。至于內(nèi)飾,整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。中控臺(tái)對(duì)稱,覆蓋軟塑料材質(zhì)。好在部分區(qū)域加了鍍鉻飾條,看起來(lái)不會(huì)太悶。

動(dòng)力方面,采用1.6L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),前者為汽油機(jī),后者為柴油機(jī),傳動(dòng)匹配6AT變速箱。不難發(fā)現(xiàn),1.6T版本更注重其動(dòng)力性能,加入四驅(qū)和前后獨(dú)立懸掛后,實(shí)際表現(xiàn)出色。

在我看來(lái),這款途靈XLV各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)。造型方面,比途悅硬,符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美。車內(nèi),雖然設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,但是空空間寬敞。動(dòng)力方面,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)越野性能非常好。重點(diǎn)是這車可能不到14萬(wàn),我不得不說(shuō):又一輛suv是“爛貨”。