小編認(rèn)為因?yàn)橹虚g設(shè)置不方便駕駛員上下車(chē)。事實(shí)上，車(chē)?yán)锏娜撕苌?，而且大多?shù)情況下司機(jī)都是獨(dú)自駕駛。如果設(shè)置在中間，駕駛員在上下車(chē)時(shí)非常不方便。如果它設(shè)置在中間，想象一下我們過(guò)高速公路收費(fèi)站、停下來(lái)問(wèn)路或問(wèn)候某人是多么不方便。

這種設(shè)計(jì)顯然更美觀。人類天生喜歡對(duì)稱，對(duì)稱本身就是美的。駕駛員座椅不設(shè)置在中間，這樣身體的重量分布將是平衡的，并且身體的左右重量將更加方便設(shè)計(jì)。座位設(shè)置在中間，便于初學(xué)者學(xué)習(xí)駕駛。有一種理論認(rèn)為，由于方向盤(pán)位于汽車(chē)側(cè)面，因此在學(xué)習(xí)駕駛和駕駛時(shí)，不容易判斷汽車(chē)右側(cè)的方向和距離。但是，事實(shí)上，駕駛員座椅在一側(cè)，您可以控制一側(cè)。如果駕駛員的座位在中間，新手不能控制兩邊。說(shuō)

駕駛員座位在中間的最大問(wèn)題是它不安全。以采用右側(cè)驅(qū)動(dòng)原理的國(guó)家為例。超車(chē)時(shí)，駕駛員必須從被超車(chē)車(chē)輛的左側(cè)超車(chē)。駕駛員座椅設(shè)置在左側(cè)，以便駕駛員在超車(chē)時(shí)能夠輕松找到迎面而來(lái)的車(chē)輛的情況，而不會(huì)有太多的車(chē)身泄漏。如果駕駛員的座位設(shè)置在中間，那么當(dāng)車(chē)超車(chē)時(shí)，為了讓對(duì)方看到對(duì)面車(chē)的情況，把車(chē)從車(chē)的半邊取出來(lái)是非常不安全的。

視覺(jué)慣性。根據(jù)道路的方向，靠左或靠右是為了給駕駛員更多的視覺(jué)空間和擴(kuò)大視野。當(dāng)方向盤(pán)在左邊時(shí)，你不僅在向前看，而且有時(shí)會(huì)下意識(shí)地向右看。當(dāng)你在右邊時(shí)，你會(huì)盡可能地向左看。但是如果方向盤(pán)放在中間，由于汽車(chē)的寬度，你不會(huì)自覺(jué)地左右看，這不僅會(huì)影響你的駕駛，造成事故，而且由于視覺(jué)慣性也很難做到兩面。

兒童坐在前排乘客座椅上非常危險(xiǎn)，有必要在家里為兒童配備兒童安全座椅。也許父母有時(shí)會(huì)忍不住讓孩子哭，不得不讓孩子坐在前排座位上，以為事故不會(huì)發(fā)生，所以他們不太在意。今天車(chē)輪谷的主題是兒童汽車(chē)安全。