兩者都是由上海本田技術(shù)研發(fā)中心研發(fā)，

然后五本幻影就由廣州（五羊-本田）摩托車合資公司生產(chǎn)。

而新大洲本田——戰(zhàn)神就由上海（本田技術(shù)研發(fā)中心）在上海生產(chǎn)。

說這兩款車是同一款車來，沒有任何的區(qū)別，

發(fā)動機(jī)方面五本幻影的命名為OTR發(fā)動機(jī)，新本的命名為CBF發(fā)動機(jī)。

如果你想覺得要威猛點(diǎn)，技術(shù)高純點(diǎn)的話選新大洲本田戰(zhàn)神150吧，畢竟是由日本人在上海（本田技術(shù)研發(fā)中心）研發(fā)生產(chǎn)的……

新大洲本田銷售總監(jiān)王玉英算了一筆賬。以125cc騎式摩托車為例，按國家標(biāo)準(zhǔn)油耗2.1升/100km、每輛摩托車年平均行駛里程為5000公里計算，每輛車年耗油量為105升，花費(fèi)441元。而新大洲本田每輛車年耗油量為84升，花費(fèi)352.8元。目前，新大洲本田125CC騎式摩托車市場保有量為174萬輛，這樣，僅此系列，新大洲本田一年內(nèi)就可為用戶節(jié)省1.53億元花費(fèi)，為國家節(jié)約3654萬升燃油。如果加上新大洲本田的彎梁車和踏板車用戶，一年內(nèi)節(jié)省油費(fèi)將超過2億元。

新大洲本田依托本田全球領(lǐng)先的節(jié)油技術(shù)，一直致力于研發(fā)能耗低、環(huán)保、安全的摩托車產(chǎn)品。其最新上市的運(yùn)動款街跑車“銳箭”經(jīng)濟(jì)油耗僅1.6L／100km，比國家標(biāo)準(zhǔn)油耗限值低23.8％。2004年推出的“新概念”彎梁車，采用本田新一代“核心一號”發(fā)動機(jī)，經(jīng)濟(jì)油耗僅為1.31L／100km，被權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)定為是目前全國市場銷售的125CC排量油耗最低的摩托車。由于新大洲本田摩托車全面采用本田的節(jié)能技術(shù)，新大洲本田所有產(chǎn)品的平均經(jīng)濟(jì)油耗比國家標(biāo)準(zhǔn)油耗限值低20％