零跑C11的配置參數(shù)如下：

搭載自研新一代海格力斯電驅(qū)系統(tǒng)，三合一電驅(qū)總成最高效率超過(guò)93.2%，根據(jù)配置不同，提供三個(gè)版本的車型，其中豪華版與尊享版采用后置后驅(qū)布局，電機(jī)最大功率200kW，峰值扭矩360N·m，0-100km/h加速成績(jī)皆為7.9秒。

尊享版的電池容量更高，達(dá)到89.55kWh，CLTC續(xù)航610km。豪華版電池容量78.54kWh，CLTC續(xù)航510km。性能版車型采用前后雙電機(jī)四驅(qū)布局，配備兩個(gè)最大功率200kW，最大扭矩360N·m電機(jī)，其0-100km/h加速成績(jī)4.5秒，擁有89.55kWh電池，能夠?yàn)樵撥噹?lái)550km的CLCT續(xù)航里程。

零跑C11的外觀設(shè)計(jì)

零跑C11采用“數(shù)字曲面”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔干練，車頭使用了封閉式的設(shè)計(jì)，一條和前機(jī)艙蓋邊緣融合的燈帶式頭燈設(shè)計(jì)，貫穿了車頭，拉寬了前臉的視覺(jué)效果，霧燈區(qū)域的內(nèi)凹設(shè)計(jì)豐富了前臉的曲面，讓整車看起來(lái)不那么單調(diào)。

車身側(cè)面腰線輪廓顯得整車飽滿、厚實(shí)，此外還采用了無(wú)邊框車門、懸浮式的車頂、雙色外后視鏡、隱藏式門把手等時(shí)下比較流行的設(shè)計(jì)元素。尾部線條以平直為主，為了突出中型SUV的力量感，貫穿的尾燈設(shè)計(jì)和車頭燈相呼應(yīng)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)以圓邊矩形和直線相結(jié)合，富有設(shè)計(jì)感的同時(shí)不失精致。