怠速時(shí)車抖開了空調(diào)就不抖了怎么回事
如果車主在怠速時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯,那么您最好去檢查一下這些地方。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳嚴(yán)重:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是導(dǎo)致汽車抖動(dòng)的主要原因,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)更加困難。
解決方法:定期清洗油路、檢查怠速馬達(dá)、清洗節(jié)氣門。
2、點(diǎn)火系統(tǒng)故障:火花塞屬于易損件,是需要定期更換的,若發(fā)現(xiàn)火花塞積碳過(guò)多或者點(diǎn)火間隙過(guò)大則需要更換,另外還需要檢查線路:高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀態(tài),可以采用汽車電腦來(lái)判定點(diǎn)火系統(tǒng)的狀態(tài)。
3、油壓?jiǎn)栴}:燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常,如果油泵供油壓力不正?;蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。注意:
國(guó)外主流汽車廠商,都已開始進(jìn)行怠速熄火技術(shù)的研究,并且已經(jīng)在量產(chǎn)車型上應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)。最早將怠速熄火技術(shù)應(yīng)用在C3車型。怠速熄火系統(tǒng)并非全時(shí),它是靠布置在儀表板上ECO鍵來(lái)控制,當(dāng)按下該鍵,怠速熄火系統(tǒng)便開始工作。
停車等待的時(shí)候,踩下制動(dòng)踏板并持續(xù)超過(guò)3秒,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火;綠燈亮起或路況好轉(zhuǎn)時(shí),只要抬起制動(dòng)踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)迅速地自動(dòng)起動(dòng)。
在整個(gè)過(guò)程中,既不用碰換擋手柄,也不用動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),一切都是自動(dòng)完成的。更難得的是,發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)要比一般手動(dòng)點(diǎn)火來(lái)得迅速而平順。
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