首選在車內(nèi)扳動發(fā)動機艙蓋鎖，打開發(fā)動機艙蓋。之后用手扳動發(fā)動機艙蓋前方的扳手，可以將機艙蓋打開，可以看到發(fā)動機艙布局。在發(fā)動機艙內(nèi)有保險絲盒。之后將保險絲盒的固定螺絲擰下來。這樣就能將保險絲蓋子拿下來。這樣就能找到空調(diào)繼電器了。

帕薩特領馭風這款車的風扇繼電器是安裝在發(fā)動機艙當中的保險絲盒當中，假如風扇不轉(zhuǎn)，還要檢查一下，風扇控制又沒問題。帕薩特領馭的整體尺寸在長度和寬度上較B5略有增加，長度增加了9mm為4789mm、寬度加大了25mm達到1765mm；高度、軸距沒有變化，仍然為1470mm和2803mm。由于整體尺寸沒有大改，帕薩特領馭的內(nèi)部空間也沒有更新突破，但即使如此，帕薩特領馭仍然是同級車中內(nèi)部空間最大的。

帕薩特領馭是沒有風扇繼電器的，只有一個風扇控制盒，在左前大梁處：

帕薩特領馭是在上海大眾帕薩特B5基礎上升級而來的全新系列產(chǎn)品，于05年11月24日正式上市；帕薩特領馭的整體尺寸在長度和寬度上較B5略有增加，內(nèi)飾上左前門增加了油箱蓋（B5設計在手剎旁）和后備箱遙控按鈕；左后門設計了可以將雨水導出雨傘槽，車內(nèi)B柱增加了衣物掛鉤、B5上原本光禿禿的后排中央扶手也增加了更為實用的儲物盒；對后排舒適度增加起最大作用的還要算后排空調(diào)出風口的設計——美觀、實用。

1.8T和2.8V6發(fā)動機的動力主要參數(shù)一般未變，仔細檢查查看主要參數(shù)會發(fā)覺1.8T發(fā)動機的最大扭矩范圍略有添加，而在車重添加的狀況下兩種發(fā)動機90km/h時的百公里等速耗油卻略有降低。