可以取出。要先注銷，解約的時候會跟登記核實，然后再退到你銀行卡上。

ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。

1、如果使用次數少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

2、辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。

3、可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

擴展資料：

全自動電子收費系統(tǒng)是針對高速公路收費繁忙的解決方法，實行全國聯網、銀行自動結算、快速通過，對用戶來說是大有益處的。其意義為：

1、辦理銀行對ETC專用通道的申辦程序、手續(xù)嚴格。通過采集收費站的ETC信息，能夠縮小查找有電子標簽車輛行蹤的范圍。

2、全自動電子收費系統(tǒng)的網站交互服務信息，能夠反饋客戶的信息以及用戶的誠信度。

3、全自動電子收費系統(tǒng)可以與GPS、GIS相結合，在全面提升高速公路交通運輸管理和服務的效率和水平的同時，查找到全自動電子收費系統(tǒng)客戶的動態(tài)行蹤。