無(wú)論是買(mǎi)新車(chē)還是買(mǎi)二手車(chē)，一般人的想法是買(mǎi)保修率高的車(chē)。從這個(gè)角度看，買(mǎi)新車(chē)當(dāng)然沒(méi)錯(cuò)，但買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，保修率高的車(chē)就很劃算。保修率低的車(chē)一定不是好車(chē)，這種觀點(diǎn)肯定是錯(cuò)誤的。質(zhì)量差、口碑差的車(chē)一定是維修率差的車(chē)，這讓二手車(chē)商戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。但也有很多好車(chē)因?yàn)槠渌蛩囟S修率低。

新車(chē)價(jià)格的大幅降低會(huì)導(dǎo)致二手車(chē)價(jià)格減半，這在邁銳寶和特斯拉身上很典型。特斯拉曾經(jīng)在一夜之間降價(jià)17萬(wàn)人民幣。手里拿著特斯拉的車(chē)商，不知道現(xiàn)在是否在搞二手車(chē)。標(biāo)致等低端車(chē)的保值率很低；小眾車(chē)型的保值率一直很低。很多人有一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為保修率低的車(chē)不好，或者其品牌不好。有這種情況的，特別是一些故障率高，或者后期維修麻煩的車(chē)的維修費(fèi)用。但其實(shí)還有兩種比較常見(jiàn)的情況，一種是產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)不受歡迎占有率低，或者近期銷量太差。

二手車(chē)商擔(dān)心賣(mài)不出去，所以故意降低車(chē)價(jià)；另一種情況是新車(chē)折扣太大，或者降價(jià)頻率太高，二手車(chē)價(jià)就撐不住了。因此，能否買(mǎi)到保值率低的二手車(chē)？我們首先應(yīng)該分析一下保值率低的原因。如果是第一種情況，當(dāng)然不建議購(gòu)買(mǎi)。但如果是后兩種情況，不是車(chē)的問(wèn)題，是市場(chǎng)的問(wèn)題，可以買(mǎi)，而且很劃算。巧合的是，前幾天有位粉絲讓我推薦一些價(jià)值不錯(cuò)的豪華二手車(chē)。那我就把這兩個(gè)問(wèn)題一起解決，推薦幾款便宜的二手品牌的可靠汽車(chē)。