當(dāng)制動器不好使用時，首先檢查制動器油是否較少。如果剎車油太多，讓人踩剎車幾次，然后踩剎車，不要松開。然后用扳手松開從動油缸的放油和排氣閥。首先，檢查是否有空氣排出。其次，檢查制動油是否噴射。如果沒有排氣，但制動油壓力不大，說明總泵有問題，需要更換。拆下輪胎輪轂，并用合適的扳手松開制動卡鉗。需要注意的是，制動油管連接在制動卡鉗后部的后面，因此不得因外力過大而損壞。此時，我們可以用準(zhǔn)備好的物品來填充它。

拆下制動鉗后，拆下制動片，然后用扳手松開制動鉗軸承支架的固定螺栓，取出制動盤。對拆下的制動片和制動盤進(jìn)行詳細(xì)檢查。如果制動片沒有磨損到“磨損指示器”的程度，則仍可使用。如果制動盤磨損過多且厚度足夠大，則可以在不切割的情況下使用。如果有裂紋，最好更換。為防止制動系統(tǒng)腐蝕，防止制動片因表面高溫而卡住，消除制動片尖叫聲，并保持良好的潤滑耐久性，帶有陶瓷部件的產(chǎn)品應(yīng)耐1400C以上的高溫。因此，應(yīng)定期檢查制動片或制動蹄的厚度。在正常行駛條件下，前制動片的使用壽命為30000-50000公里，后制動片的使用壽命為120000-150000公里。制動器一旦磨損到極限，應(yīng)及時更換。

潤滑制動分泵活動軸和外圈，保持分泵襯套柔軟，延長分泵使用壽命。必須使用全合成制動分泵潤滑劑。迅速清理制動盤、制動鼓及任何零件上的油污、污垢和摩擦灰塵，保持制動盤冷卻；消除刺耳的制動噪音，促進(jìn)制動均勻。制動油具有吸水特性。如果長時間不更換，會腐蝕制動系統(tǒng)，給行車帶來隱患。通常，建議車主每行駛20000公里更換一次制動油。主要保證制動油的清潔度。為了防止螺釘和表面被熱量卡住，便于拆卸，需要耐高溫超過1100c的含鋁產(chǎn)品，以確保與制動片的接觸面積，提高制動力。