前后輪胎不一致可能造成以下問題：一、剎車不均勻，影響制動距離；二、車輛行駛過程中容易跑偏；三、特殊駕駛或路況下可能會造成車輛的失控；四、極限駕駛時輪胎和汽車的部件發(fā)生干涉，而且這樣換了的結果會造成轉向過度；五、前后軸輪胎的抓地力不同，或是造成輪胎的外直徑不同，引起機械的問題；六、如果是間接式胎壓監(jiān)測還可能會造成連續(xù)或間斷性的多次胎壓誤報警等。

所以目前市面上除部分豪華后驅跑車外，基本車輛的前后輪胎大小規(guī)格基本都是一致的。

所以如果車主覺得前面的輪胎用的還不錯也可以將后輪升級到現(xiàn)在前輪的尺寸，但是不建議前后輪胎采取不一致。

最后通俗的說就是輪胎不一致，長時間行駛傷人又傷車。

你用“輪胎計算器”算一下看看，換胎前后差距不應超過3%！

不過實話說，這家店要么是太黑、要么就是不專業(yè)，不變胎寬、J值，只變扁平比，這么操作真是夠壞！沒有同規(guī)格的胎就明說??！換個牌子肯定會有！

現(xiàn)在前后軸的輪胎直徑都不一樣，如果跑高速萬一出事，上哪說理去！建議你盡快恢復原廠數(shù)據(jù)，或按正常規(guī)則，扁平比是根據(jù)輪轂變的：原廠205/50/R16的（假如你的是16英寸的輪轂），則可以換成205/55/R15，也可以升級為205/45/R17。

多說一句：車輪周長不變的情況下，扁平比加大，舒適度提高，操控下降，反之則相反。

有問題必須一致 ABS剎車就是問題別不列舉…祝您用車愉快

有問題，需及時更換。

造成整車車身姿態(tài)與設計狀態(tài)前后不一致，會造成操控與舒適等行駛性能影響；造成前后附著力與設計不一致，影響剎車性能；