汽車長時間不開時，最好將蓄電池負(fù)極斷開，以免蓄電池自動放電影響電能耗盡。如果車不發(fā)動，長時間不著火，可以請朋友開車過來幫忙通電。當(dāng)電池長時間停止工作，電池的使用壽命會降低。鼓勵長時間不能用車的朋友偶爾開車出去，哪怕是在自己的小區(qū)里轉(zhuǎn)一圈，也是很好的。

更常見的原因是汽車電池不足，導(dǎo)致啟動時無法成功點火。車主只需要給電池充滿電。或者電池壽命到了，車主就得更換電池。起動器的起動馬達(dá)可能出現(xiàn)故障。汽車需要通過起動機(jī)把電腦轉(zhuǎn)換成機(jī)械能來發(fā)動。車輛的點火系統(tǒng)或燃油噴射系統(tǒng)的部件也可能有故障，導(dǎo)致火花塞不點火或噴油嘴不噴射。

蓄電池是汽車的電源和儲能器，在發(fā)動機(jī)不工作為整車提供電源。汽車蓄電池是免維護(hù)的，也就是說在使用過程中，電解液無法充入，而蓄電池已經(jīng)充入電解液并密封。當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動或低速運轉(zhuǎn)時，由于汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電或電壓很低，車內(nèi)的電子系統(tǒng)全部由蓄電池提供。在發(fā)動機(jī)正常工作期間，發(fā)電機(jī)向電氣設(shè)備供電，同時給蓄電池充電。它能吸收車內(nèi)電路中產(chǎn)生的瞬時高壓，從而保護(hù)車內(nèi)電氣設(shè)備。

蓄電池是汽車不可缺少的組成部分，可分為傳統(tǒng)鉛酸蓄電池和免維護(hù)蓄電池。由于電池采用鉛鈣合金作為網(wǎng)架，充電時分解水量少，水分蒸發(fā)量也低。殼體采用密封結(jié)構(gòu)，釋放的硫酸氣體也較少。與傳統(tǒng)電池相比，它具有無需添加任何液體、接線樁頭存放時間長等優(yōu)點。汽車蓄電池均為淺充放電鉛酸蓄電池。過度放電對電池的危害很大。最多只能充電到原來容量的80%。在日常使用中一定要避免這兩種情況，比如不要頻繁啟動發(fā)動機(jī)，停車后不要用大量的電池能量。