寶馬X5新能源使用3.0升渦輪增壓引擎，使用2.0升渦輪增壓引擎。寶馬X5新能源是電動(dòng)混動(dòng)車，這種車與普通油田混動(dòng)車不同?；旌蟿?dòng)力車輛可以用外部電源給車輛的動(dòng)力電池充電。寶馬X5新能源用3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低，該發(fā)動(dòng)機(jī)有286馬力和450牛米的最大扭矩。為了進(jìn)一步提高車輛的燃料合理性，降低功率后，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘可以輸出1500至3500次。

每分鐘可以輸出5000至6000次最大功率，與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為82kw。最大轉(zhuǎn)矩為265歐姆。這輛車用的是8at變速器寶馬X5新能源的前懸架使用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用多鏈路獨(dú)立懸架。雙臂懸架的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，這些懸架由左右兩個(gè)叉臂組成，左右兩個(gè)叉臂之間有連接。多連桿懸架在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改為單獨(dú)的連桿。

寶馬X5新能源配有及時(shí)的4驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)，使用多離合器式中央差速器。寶馬X5 PHEV全系統(tǒng)只有一個(gè)車型，價(jià)格為85.99萬韓元。這輛車配備3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力286Ps，最大扭矩450N m，電動(dòng)機(jī)方面總功率為82kW的電動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合功率為290kW，系統(tǒng)綜合扭矩為600N m，傳動(dòng)方面仍然與UAT手一致。作為混合動(dòng)力車型，寶馬X5 PHEV擁有該車型的所有優(yōu)點(diǎn)。

混動(dòng)技術(shù)加強(qiáng)后，車輛開始的主要?jiǎng)恿碜噪妱?dòng)機(jī)。車輛在啟動(dòng)狀態(tài)下變得光滑輕便。車輛引擎介入的瞬間，動(dòng)力的主要來源由電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換為引擎。兩者相持的瞬間，往往會(huì)產(chǎn)生挫折。寶馬X5 PHEV在這方面表現(xiàn)得近乎完美。電動(dòng)機(jī)的作用不僅有助于車輛的啟動(dòng)階段，而且有助于駕駛過程的加速。需要足夠的動(dòng)力時(shí)，在深度踩油門的瞬間，可以與發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，保證豐富的動(dòng)力。