自動變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，并不一定是由于內(nèi)部閥體損壞引起，而很可能是由于內(nèi)部存在頑固性的污垢和雜質(zhì)堵塞引起的。特別是在閥體內(nèi)部，污垢和雜質(zhì)聚集會導(dǎo)致油壓的有效調(diào)節(jié)受阻，進(jìn)而引發(fā)頓挫、沖擊和打滑等問題的發(fā)生。

此外，變速箱過熱問題也非常重要。據(jù)自動變速箱修理協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示：“有超過90%的故障自動變速箱是由于過熱引起的?！?p>高溫會降低自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，增加摩擦和磨損，從而導(dǎo)致變速箱產(chǎn)生噪音。同時，油泥（即雜質(zhì)或污垢）也會在變速箱內(nèi)部形成（如閥體內(nèi)部）。

造成變速箱頓挫、沖擊等問題的同時，溫度超過120℃時，橡膠密封材料會變硬，最終導(dǎo)致液壓泄漏。如果溫度進(jìn)一步升高，變速箱則會發(fā)生打滑，而打滑又會進(jìn)一步提高溫度。

（高端車型如奧迪則會報警并進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如果不及時解決，變速箱可能會報廢。

因此，徹底清除變速箱內(nèi)部頑固的污垢和雜質(zhì)、有效控制變速箱的工作溫度，是徹底解決變速箱問題并預(yù)防再次發(fā)生的關(guān)鍵。具體內(nèi)容可通過百度進(jìn)行詳細(xì)了解！擴(kuò)展資料：

朗逸的雙離合變速箱不是濕式的，而是干式的。朗逸車型的變速箱為七速干式雙離合變速箱，而帕薩特、邁騰等1.8T和2.0T發(fā)動機(jī)車型所配備的則是濕式雙離合變速箱。

雙離合變速箱屬于自動變速箱，與手動擋無關(guān)。朗逸的1.6自動變速箱采用的是日本愛信的6速手自一體變速箱，而1.4T的自動擋則是DQ200七速干式雙離合變速箱。