方向盤歪一點才跑直線，到底是為何？方向盤稍微傾斜時，直線行駛是正常的。汽車跑偏并不意味著方向盤不對；方向盤不好并不意味著汽車跑偏。一般來說，這不是一個大問題，可能只是操控上感覺怪怪的。方向盤可以調(diào)整：如果方向盤的傾斜角度不大，在20度以內(nèi)，可以通過調(diào)整轉(zhuǎn)向桿來解決。但切記，自己動手有風(fēng)險，容易帶來更嚴(yán)重的影響，所以自己動手的車要慎重。

方向盤調(diào)整方法：調(diào)整轉(zhuǎn)向桿的長度，在桿座上旋進或旋出。首先準(zhǔn)備好扳手，然后將方向盤向右轉(zhuǎn)，露出左前輪的后部。用扳手松開緊固螺母，然后順時針轉(zhuǎn)動左搖桿，左搖桿旋進就縮短了。然后重復(fù)上一步，將方向盤向左轉(zhuǎn)，露出右前輪的后部。同樣地，先用扳手松開緊固螺母，然后逆時針轉(zhuǎn)動右桿。旋出意味著拉長右桿。

汽車方向盤不直，轉(zhuǎn)向偏差現(xiàn)象是由于大修轉(zhuǎn)向器裝配或調(diào)整不當(dāng)造成的，特別是轉(zhuǎn)向器蝸桿和液壓油分配閥的裝配和調(diào)整不當(dāng)，會造成轉(zhuǎn)向偏差，有時，兩個前輪的制動器調(diào)整不統(tǒng)一也會造成新的偏差。嚴(yán)重的還會導(dǎo)致輪胎的不正常磨損，縮短輪胎的使用周期。汽車上使用的轉(zhuǎn)向拉桿有兩種，一種是轉(zhuǎn)向拉桿，另一種是轉(zhuǎn)向拉桿，它承載著轉(zhuǎn)向搖臂的運動，詳細介紹一下注意：轉(zhuǎn)彎時不要打死方向，特別是原地轉(zhuǎn)彎時，要留有一定余地，以保證液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。

繼續(xù)調(diào)，反復(fù)調(diào)了四次后，方向盤基本正了。最后補充說一下：有很多做四輪定位的師傅的耐心與水平不怎么好，建議你去打聽一家做四輪定位做的好店里去做。