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      1. 標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油太嚴(yán)重了我該怎么處理

        2023-12-12 14:53:35 作者:資訊小編

        首先,要確定您的汽車(chē)是在何種情況下燒機(jī)油,燒機(jī)油并不止一種現(xiàn)象。如何判斷燒機(jī)油?

        1、查看尾氣排放是否有冒藍(lán)煙現(xiàn)象;

        2、檢查是否經(jīng)常少機(jī)油(漏油除外);注意:機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫、氧化(泄漏)等情況下,必然存在消耗,一般消耗的標(biāo)準(zhǔn)是汽油的1%,如果是這點(diǎn)消耗,不要誤以為是燒機(jī)油;

        3、機(jī)油加多導(dǎo)致的燒機(jī)油(這種現(xiàn)象較少,但也存在。真希望您的汽車(chē)是因這個(gè)原因?qū)е碌?,這樣的話就不必耽誤時(shí)間和產(chǎn)生費(fèi)用);

        4、汽車(chē)動(dòng)力是否下降(壓縮比下降后動(dòng)力下降)等等步驟均能判斷是否燒機(jī)油。

        這方面可以用原始的方式來(lái)測(cè)量,那就是打缸壓(也可倒了些許機(jī)油來(lái)進(jìn)行缸壓測(cè)量對(duì)比),如果缸壓不夠,至少說(shuō)明活塞環(huán)存在密封不良現(xiàn)象,也可根據(jù)缸壓情況推斷出燒機(jī)油的嚴(yán)重程度。

        導(dǎo)致燒機(jī)油的原因:

        1、冷車(chē)燒機(jī)油:在汽車(chē)溫度尚未完全熱起來(lái)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙,但熱車(chē)后正常。這個(gè)現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門(mén)油封老化導(dǎo)致。氣門(mén)油封由于溫度的降低,橡膠物質(zhì)的氣門(mén)油封出現(xiàn)僵硬導(dǎo)致無(wú)法完全密封,機(jī)油從氣門(mén)處漏進(jìn)燃燒室燃燒后出現(xiàn)了上面的現(xiàn)象。解決辦法:將發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋拆下,更換氣門(mén)油封既可。

        2、熱車(chē)燒機(jī)油:在汽車(chē)達(dá)到正常溫度后,排氣管依然排出藍(lán)煙,這說(shuō)明活塞環(huán)出現(xiàn)了密封不良的現(xiàn)象。由于活塞環(huán)密封不良,機(jī)油在機(jī)油泵的作用下直接通過(guò)活塞環(huán)泄漏處竄入燃燒室燃燒,就有了排氣管冒藍(lán)煙的現(xiàn)象了。導(dǎo)致此種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因也有幾種,如:材料老化、積碳卡住、缸套磨損過(guò)大等。解決辦法:按照正規(guī)操作辦法的話,需要將發(fā)動(dòng)機(jī)吊下來(lái),進(jìn)行大修作業(yè)。另外還有一種處理辦法:如果確定是熱車(chē)燒機(jī)油且不是很?chē)?yán)重(為安全起見(jiàn),可先進(jìn)行缸壓測(cè)試),也可直接將油底殼拆下,直接將活塞拿出,更換活塞環(huán)處理,這樣的話費(fèi)用和時(shí)間方面均和第一種解決方法差不多。

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