奧迪A6L打火沒反應(yīng)的原因是點(diǎn)火開關(guān)不到位或已損壞或點(diǎn)火開關(guān)到啟動(dòng)繼電器的線斷開。去奧迪4S店換一個(gè)點(diǎn)火開關(guān)。

汽車電氣系統(tǒng)常見故障：

1、蓄電池自行放電。蓄電池充足電后未經(jīng)使用，電量逐漸減少的現(xiàn)象。主要是蓄電池電極材料不純、電解液不純、存放溫度過高，或是蓄電池長(zhǎng)期放置不用，硫酸下沉，極板上下部產(chǎn)生電位差等原因所致。

2、蓄電池電解液消耗過快?？赡芘c外殼、封口膠開裂，充電電流過大，行駛道路顛簸等所導(dǎo)致的漏液、溢液有關(guān)。

3、充電系統(tǒng)不充電。表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，充電指示燈不熄滅。主要原因是發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶打滑或折斷，線路斷路或短路，調(diào)節(jié)器損壞，或是發(fā)電機(jī)不能發(fā)電。

4、充電電流過小。除線路接觸不良、傳動(dòng)皮帶打滑外，也與電刷接觸不良、整流子失圓或表面油污、轉(zhuǎn)子或定子繞組局部短路或斷路有關(guān)。

5、起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力或無動(dòng)作。主要是蓄電池虧電，電極極柱污染造成接觸不良，電極極柱連接松動(dòng)，相關(guān)導(dǎo)線斷路、連接不良或連接錯(cuò)誤，起動(dòng)機(jī)元件失調(diào)或失效所致。

擴(kuò)展資料

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)要求：

1．能產(chǎn)生足以擊穿火花塞間隙的電壓?；鸹ㄈ姌O擊穿而產(chǎn)生火花時(shí)所需要的電壓稱為擊穿電壓。點(diǎn)火系產(chǎn)生的次級(jí)電壓必須高于擊穿電壓，才能使火花塞跳火。擊穿電壓的大小受很多因素影響，其中主要有：火花塞電極間隙和形狀；氣缸內(nèi)混合氣體的壓力和溫度；火花塞電極的溫度越高，電極周圍的氣體密度越小，擊穿電壓就越低。

2．火花應(yīng)具有足夠的能量。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，由于混合氣壓縮終了的溫度接近其自燃溫度，僅需要1~5mJ的火花能量。但在混合氣過濃或是過稀時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、怠速或節(jié)氣門急劇打開時(shí)，則需要較高的火花能量。

并且隨著現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)經(jīng)濟(jì)性和排氣凈化要求的提高，都迫切需要提高火花能量。因此，為了保證可靠點(diǎn)火，高能電子點(diǎn)火系一般應(yīng)具有80~100mJ的火花能量，起動(dòng)時(shí)應(yīng)產(chǎn)生高于100mJ的火花能量。