生產(chǎn)年份：1987年

采用低風(fēng)阻外形的CBR250R，骨骼是一副鉆石型車架，既輕巧又緊湊，提供輕快又穩(wěn)定的操控表現(xiàn)。同時(shí)新車也是世界上250級別中，首次配備ABS聯(lián)動及防鎖死系統(tǒng)，減低騎士對制動技術(shù)要求的同時(shí)，也減低了騎士因錯(cuò)誤操作而可能會出現(xiàn)的危險(xiǎn)困境。

CBR250為本田旗下一款摩托車系列，有CBR250 FORU MC14，CBR250R MC17等系列。此車是CBR250的老前輩，是仿造同年CBR400的，也是本田250直列4缸中的第一臺高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)。擴(kuò)展資料

本田CBR29期是本田在四沖程四汽缸400cc級別道路跑車的代表，使用PGM的電子控制系統(tǒng)，獨(dú)特的LCG車架，不論老手或新手皆可操控自如的中量級跑車。

因?yàn)榕帕?、性能以及價(jià)格等因素導(dǎo)致了停產(chǎn)的原因，但是CBR家族一直很興盛，停產(chǎn)了盡管很可惜，但同家族還有很優(yōu)秀的機(jī)車cbr400rr也是在400級別里留下了自己輝煌的一筆。