很大。

汽車快速通過減速帶的危害：

一、輪胎受到擠壓變形

輪胎是車輛唯一和地面接觸的部件，地面變化首先影響的是輪胎。輪胎屬于易損件，駕駛路況會(huì)直接影響輪胎使用壽命。經(jīng)?？焖偻ㄟ^減速帶，可能造成輪胎表面受損，甚至導(dǎo)致輪圈擠壓變形。

二、對(duì)懸掛的影響

車輛高速通過減速帶時(shí)，懸掛系統(tǒng)會(huì)受到?jīng)_擊，比正常行駛時(shí)高出幾倍甚至十幾倍，嚴(yán)重影響減震器、彈簧和支架等部件使用壽命，強(qiáng)烈沖擊還會(huì)撞傷底盤，對(duì)位于車底的剎車管路、油箱、油管、排氣管系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼造成威脅，這種威脅直接關(guān)系到車輛行駛安全。

三、對(duì)乘坐舒適性的影響

車輛快速通過減速帶時(shí)，車內(nèi)乘客首先感受到的是顛簸，會(huì)令人不適。對(duì)于懸掛較硬的車型，坐在后排的乘客甚至?xí)蝗活嵠饋?，頭部可能會(huì)和車頂接觸，造成傷害。同時(shí)還會(huì)伴隨揚(yáng)起車內(nèi)沉積的灰塵，污染車內(nèi)空氣，影響乘坐者身體健康。

其他危害

一、對(duì)車內(nèi)各個(gè)部件的影響

過減速帶不減速帶來的強(qiáng)烈震動(dòng)會(huì)對(duì)車子上各部件造成很大影響，特別是對(duì)車內(nèi)裝置的很多電子設(shè)備影響最大。比如我們平時(shí)使用最多的音響系統(tǒng)，過于強(qiáng)烈的顛簸還會(huì)影響到它的音質(zhì)以及使用壽命。

二、對(duì)底盤的危害

底盤低的車型，在通過減速帶時(shí)，要控制車速。車輛過減速帶必定會(huì)對(duì)車輛造成一定沖擊，但如果車速較低就會(huì)把這種沖擊控制在車輛所能承受的范圍內(nèi)。一旦高速通過就會(huì)加大沖擊力度，對(duì)車輛造成傷害。

大部分時(shí)候，垂直通過容易托底是因?yàn)檐囁龠^快，導(dǎo)致懸掛收縮后向下回彈幅度較大而“磕”到底盤，減慢點(diǎn)速度可以避免。