最低需要使用95汽油。

原因如下：

寶馬730不能用92汽油，寶馬7系最低需要使用95汽油。寶馬7系全系基本都使用的是渦輪增壓發(fā)動機，使用95汽油可以避免發(fā)動機出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。爆震是發(fā)動機內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象，爆震會影響發(fā)動機的動力輸出和燃油消耗。

汽油標號是反映汽油抗爆性的一個指標，它與汽油的成分沒有直接關(guān)系，但卻與汽車發(fā)動機的要求有關(guān)。發(fā)動機的壓縮比規(guī)定了汽車需要使用抗爆性達到多少的汽油。汽車發(fā)動機內(nèi)部的工作過程是由四個沖程組成的: “吸氣-壓縮-燃燒-排氣”。氣缸內(nèi)活塞在穿行到最遠點和最近點時，所形成的氣缸的體積之比稱為壓縮比。

如果汽油的抗爆性不能滿足發(fā)動機的要求，那么在發(fā)動機點火之前就會出現(xiàn)異常燃燒，這就是我們常說的“爆震”。高壓縮比的發(fā)動機更容易出現(xiàn)爆震，而使用較高辛烷值的汽油可以有效地避免這種情況的發(fā)生。對于正常的爆震，它能在極短時間內(nèi)釋放更多的能量，從而提供更大的動力。但如果爆震太早或太晚，都會對發(fā)動機產(chǎn)生不良影響，甚至導(dǎo)致嚴重的機械故障。

擴展資料：

相同標號的兩種汽油辛烷值不同，辛烷值越高，氣體的穩(wěn)定性越好。因此，使用辛烷值更高的汽油可以避免爆震的發(fā)生。爆震通常發(fā)生在氣缸壓縮沖程。當發(fā)動機處于壓縮沖程時，進氣門和排氣門都已關(guān)閉，此時活塞往上移動，壓縮可燃氣體混合物。

但如果混合氣體發(fā)生過早燃燒，它會向下推動活塞，而此時活塞正在往上移動，這會影響發(fā)動機的動力輸出和燃油消耗。嚴重爆震的情況下，活塞甚至可能變形或炸裂。如果發(fā)動機發(fā)生這種程度的損壞，修復(fù)成本將非常高昂。