汽車(chē)剎車(chē)停車(chē)抖動(dòng)是什么原因

汽車(chē)剎車(chē)停車(chē)抖動(dòng)是什么原因，有很多的朋友在開(kāi)車(chē)的時(shí)候可能都會(huì)有類似的問(wèn)題，那么大家知道汽車(chē)剎車(chē)停車(chē)抖動(dòng)是什么原因嗎，下面就由我來(lái)告訴大家為什么汽車(chē)剎車(chē)或停車(chē)時(shí)會(huì)抖動(dòng)。

一、檢查點(diǎn)火線圈是否有漏電和內(nèi)部短路；

二、檢查點(diǎn)火線圈線路插頭是否有松動(dòng)及接觸不良現(xiàn)象；

三、檢查蓄電池的兩端是否有腐蝕現(xiàn)象

四、檢查車(chē)身搭鐵是否良好。

輪輞變形。輪胎裝在輪輞上，輪輞變形即便是輪胎會(huì)也相應(yīng)變形，引起表層不平及車(chē)輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)，跑起來(lái)震動(dòng)。減震器失效。減震假如失效，高速跑起來(lái)地面對(duì)輪胎的沖擊會(huì)沒(méi)有衰減的傳到車(chē)身上，引起整個(gè)車(chē)身的震動(dòng)。

車(chē)輛踩剎車(chē)抖動(dòng)的原因：

1、車(chē)身發(fā)抖，可首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)所連接的真空管，確認(rèn)您換機(jī)油或做其他保養(yǎng)時(shí)是否碰掉該真空管，造成混合氣泄漏；

2、其次，確認(rèn)車(chē)輛在保養(yǎng)時(shí)是否斷開(kāi)過(guò)蓄電池，造成發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)“學(xué)習(xí)值”消失，致使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低，從而出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象；

3、方向盤(pán)抖動(dòng)，一般說(shuō)來(lái)，剎車(chē)盤(pán)平面偏擺量超過(guò)0.05毫米，車(chē)輛在高速踩剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)踏板會(huì)有輕微跳動(dòng)，這種跳動(dòng)也會(huì)通過(guò)相關(guān)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤(pán)，造成方向盤(pán)左右抖動(dòng)。剎車(chē)盤(pán)在正常磨損后超過(guò)極限厚度，必須更換；

4、另外，如果剎車(chē)盤(pán)磨損沒(méi)有超過(guò)最小極限厚度，那么用機(jī)床加工一下摩擦表面，使剎車(chē)盤(pán)偏擺量小于0.05毫米后，即可重新使用。

剎車(chē)發(fā)抖通常是制動(dòng)盤(pán)磨損不均勻?qū)е碌模缤鈧?cè)比內(nèi)側(cè)厚或內(nèi)側(cè)比外側(cè)厚，在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)片是垂直夾住制動(dòng)盤(pán)的，而制動(dòng)盤(pán)不平?jīng)]有完全貼合制動(dòng)片就會(huì)發(fā)抖，車(chē)速越高抖動(dòng)約厲害，越不容易剎住車(chē)。

剎車(chē)抖腳還有可能是使用了劣質(zhì)的剎車(chē)片或更換了新剎車(chē)片的一段時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生。由于劣質(zhì)剎車(chē)片內(nèi)金屬含量較多，所以表現(xiàn)更加硬與金屬剎車(chē)盤(pán)摩擦?xí)r容易共振將震動(dòng)放大，出現(xiàn)抖腳情況，因此跟換新的剎車(chē)片后的一段里程應(yīng)該謹(jǐn)慎行駛，避免緊急制動(dòng)。

制動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)建議：

1、按照使用說(shuō)明保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，一般建議制動(dòng)液沒(méi)2年或40000公里更換一次，剎車(chē)片6—8萬(wàn)公里更換或厚度小于新厚度的1/3（約5mm時(shí)建議跟換），制動(dòng)盤(pán)8—10萬(wàn)公里更換或厚度小于22mm時(shí)。

2、制動(dòng)液不要滴落到橡膠軟管或車(chē)漆上，會(huì)腐蝕橡膠破壞車(chē)漆，應(yīng)及時(shí)用大量水清潔，在更換制動(dòng)液后需要排空操作，多踩幾次制動(dòng)踏板以恢復(fù)制動(dòng)力。

3、對(duì)于制動(dòng)盤(pán)磨損不平衡可以交給專業(yè)車(chē)床工人采用機(jī)床加工的方式，恢復(fù)其動(dòng)態(tài)平衡。