汽車碳罐在油箱和發(fā)動機之間。因為車型不同，碳罐的安裝位置也不一樣，有的碳罐是圓柱形的，有的碳罐是長方形的，有的碳罐安裝在車架上，有的碳罐在發(fā)動機前罩附近，但碳罐始終連接在油箱和發(fā)動機之間。因為車型不同，碳罐的安裝位置也不一樣，有的碳罐是圓柱

汽車碳罐位置在哪

因為車型不同，碳罐的安裝位置也不一樣，有的碳罐是圓柱形的，有的碳罐是長方形的，有的碳罐安裝在車架上，有的碳罐在發(fā)動機前罩附近，但碳罐始終連接在油箱和發(fā)動機之間。

為了保護我國的環(huán)境，設立了碳罐。汽車在行駛過程中，油箱內會產生一定的壓力。為了平衡這個壓力，油箱蓋最初被制成限壓閥。當壓力高于一定值時，限壓閥就會打開，汽油產生的蒸汽就會排入大氣。碳罐的工作原理與油箱蓋不同。

汽油在高溫環(huán)境下會產生一定的壓力，同時也會產生一些蒸汽，因為汽車油箱的設計是全封閉的，汽油蒸汽是沒有辦法排出的。這時候碳罐就發(fā)揮作用了。發(fā)動機工作時，碳罐的電磁閥會打開，碳罐的管道與進氣歧管相連，油箱產生的汽油蒸汽會儲存在其中。下次汽車啟動時，汽油蒸汽會進入燃燒室參與燃燒，可以節(jié)省燃油。

在常溫下，燃油箱內經常充滿蒸汽，碳罐的作用是將蒸汽引入燃燒，防止其揮發(fā)到大氣中。

眾所周知，活性炭具有一定的吸附功能。汽車在行駛或熄火狀態(tài)下，油箱中的汽油蒸氣通過管道進入活性炭罐的上部，外界的新鮮空氣體會從下部進入活性炭罐。

汽車停止行駛后，汽油蒸氣在油箱內與新鮮空氣體混合，儲存在活性炭油箱內。當汽車再次啟動時，活性炭罐之間的電磁閥會打開，活性炭罐中的汽油蒸氣被吸入進氣歧管燃燒，然后汽車的動力就會得到提高。

因為汽油是揮發(fā)性液體，在行駛過程中汽車內部會產生一定的壓力。為了平衡這個壓力，油箱蓋最初被制成限壓閥。當壓力高于一定值時，限壓閥就會打開，汽油產生的蒸汽就會排入大氣。

為了保護我國的環(huán)境，隨著汽車生產技術的不斷發(fā)展，碳罐逐漸被用來代替油箱蓋，碳罐內部填充高吸附性的活性炭，將吸附的燃油蒸氣重新吸入進氣歧管，可以節(jié)約汽車燃油，同時保護環(huán)境。

汽車碳罐位置在哪@2019