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      1. 新高爾夫7 s擋和d擋的區(qū)別

        2023-12-14 16:44:35 作者:資訊小編

        區(qū)別:

        1、字面意義上:D檔是普通的前進(jìn)檔,S檔的“S”取自“sport”的首字母,也就是運(yùn)動(dòng)檔的意思。

        2、從機(jī)械上,D檔與S檔并沒有差別,都是前進(jìn)檔位,主要的差異在于控制程序,也就是升降檔的預(yù)設(shè)條件不同。S檔的升檔會(huì)比D檔晚,也就是升檔轉(zhuǎn)速更高。比如,D檔時(shí)1500-2000轉(zhuǎn)就升檔了,而切換到S檔,可能要到3000轉(zhuǎn)才會(huì)升檔。

        3、油耗上,S檔轉(zhuǎn)速更高,功率越大,那自然也就意味著更大的油耗。這是因?yàn)樵诖蟛糠值乃俣确秶鷥?nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)功率與轉(zhuǎn)速成正比,所以,S檔的作用就是在相同的速度時(shí),轉(zhuǎn)速更高,功率更大,從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)有較大的動(dòng)力,可以更從容地進(jìn)行各種操作。

        自動(dòng)擋汽車各個(gè)檔位介紹:

        1、P檔是汽車在停止時(shí)需要掛入的檔位,即停車檔,正確的掛入方式是,先踩剎車掛入N檔,其次拉起(踩下)手剎制動(dòng),最后掛入P檔熄火;在行車過程中,P檔是不能直接被掛入的;

        2、R檔是倒車檔,R檔在車輛倒車完畢時(shí),是可以隨意切入任何一個(gè)檔位,但是盡量保證車輛速度較慢或停止?fàn)顟B(tài)下掛入,因?yàn)樵谲囕v速度過快的情況下掛入R檔,會(huì)給變速箱內(nèi)部部件造成一定的沖擊;

        3、N檔是空檔,位于排擋操作桿上的R擋和D擋之間,其N檔的目的就是切斷變速器內(nèi)部輸入軸與輸出軸兩端之間的動(dòng)力傳輸,在正常情況下任何檔位也都可以隨意切入N檔之中的,但也要控制在一定的速度下進(jìn)行切換;

        4、D檔是前進(jìn)檔,大家再熟悉不過,具有一D走天下說(shuō)法,但這種說(shuō)法十分不嚴(yán)謹(jǐn)有誤區(qū);在絕大部分車上D檔都位于N檔的后面,這樣設(shè)計(jì)的目的是為了實(shí)現(xiàn)在不同的路況,可以更加方便選擇不同的檔位切換;

        5、S檔是汽車運(yùn)動(dòng)模式檔位,即sport的縮寫,在該模式下,變速箱可以自由換檔,但換檔時(shí)機(jī)會(huì)出現(xiàn)一定的延遲現(xiàn)象,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間,簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是低檔位高轉(zhuǎn)速,只有這樣才能使車輛獲得較大的扭力輸出,不過車輛在S檔模式下,相對(duì)來(lái)說(shuō)要比在普通模式下油耗要大;

        6、L檔是低速前進(jìn)檔,又稱之為爬坡檔,L檔在車輛上的主要作用是限制發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的速比范圍,從而以降低速度來(lái)獲取更大的轉(zhuǎn)矩,一般情況下它的工作范圍都是在1到2檔或者1到3檔之間進(jìn)行變換的;

        7、M檔是手動(dòng)擋的意思,為了增加駕駛?cè)说鸟{駛樂趣,部分車企廠家在變速箱檔位上模擬出來(lái)這樣一個(gè)手動(dòng)模式檔位,在該檔位上可以手動(dòng)換擋,理所當(dāng)然將檔桿掛入M+M-字符中間時(shí),也可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)模式下自動(dòng)換擋。

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