帝豪的發(fā)動(dòng)機(jī)和遠(yuǎn)景的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是一樣的，但不是完全一樣，主要是調(diào)教的不同。首先帝豪1.8的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)在原來遠(yuǎn)景發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上更加強(qiáng)調(diào)了低轉(zhuǎn)高扭，換言之同等車重的情況下，在低轉(zhuǎn)速情況下爆發(fā)力較遠(yuǎn)景要強(qiáng)大約5%，但是由于帝豪車重較大而且使用寬胎的原因，這點(diǎn)在平時(shí)開車的實(shí)際應(yīng)用中基本上體驗(yàn)不到，升功率好像也較遠(yuǎn)景發(fā)動(dòng)機(jī)提高到了57KW，在全國使用1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)中僅次于本田引以為豪的那款應(yīng)用在思域上的發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)勢很明顯。而同為1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際應(yīng)用過程中相對遠(yuǎn)景來說更加弱一些，因此1.5的帝豪車不做推薦。而且有一種說法，帝豪是遠(yuǎn)景的升級(jí)版本，這個(gè)說法太幼稚了。兩輛車沒有可比性，除了一個(gè)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，其他的從最基本的底盤調(diào)教，整車部件的采購，沖壓技術(shù)，車體模具等硬件到百米制動(dòng)、繞樁性能、安全性能、等數(shù)據(jù)都不在一個(gè)檔次。就像紅旗和奔馳都用V6技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，但怎么能說奔馳是紅旗的升級(jí)版呢？