紅綠燈變道扣幾分
開(kāi)車(chē)并線加塞的危害
機(jī)動(dòng)車(chē)軋?jiān)近S線左轉(zhuǎn)搶行、實(shí)線并道等交通違法多發(fā)在交通高峰時(shí)段,或支干相交且無(wú)交警指揮的信號(hào)燈路口。一是機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)肼房谧筠D(zhuǎn)會(huì)受對(duì)面直行車(chē)輛影響,因此司機(jī)圖方便提前左轉(zhuǎn)是有的司機(jī)從眾心理,緊跟前車(chē)軋?jiān)近S線左轉(zhuǎn)。
交管部門(mén)提醒,上述兩項(xiàng)交通違法危害很大:一是相交路口車(chē)輛無(wú)法正常行駛,易引發(fā)壓車(chē)擁阻是軋?jiān)近S線左轉(zhuǎn)車(chē)輛進(jìn)入路口不減速,一旦遇險(xiǎn)情無(wú)法及時(shí)采取緊急制動(dòng)措施,容易引發(fā)交通事故。
公路中劃的道線有實(shí)線與斷續(xù)的虛線之分,按規(guī)定,一般在不影響其他車(chē)輛正常行駛情況下可以在虛線位置變換車(chē)道,但實(shí)線處是不能變換車(chē)道的。交警人士指出,亂插隊(duì)造成的輕微交通事故占了整個(gè)輕微違法的1/3。
記分周期為一年度,總分12分,從機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員初次領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證之日起累加計(jì)算。一個(gè)記分周期期滿后,記分分值累加未達(dá)到12分的,該周期內(nèi)的記分分值予以消除,不轉(zhuǎn)入下一個(gè)記分周期。駕駛員記分分值已滿12分的,滯留其機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證正證和副證,考試交通法規(guī)與相關(guān)知識(shí)和道路駕駛合格后及時(shí)發(fā)還,原記分分值予以消除。考試不合格的,可以申請(qǐng)補(bǔ)考。但同時(shí)被處以吊扣機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證處罰期限未到的,應(yīng)當(dāng)在吊扣期滿后發(fā)還。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在一個(gè)記分周期內(nèi)被再次記滿12分的,除須重新參加交通法規(guī)與相關(guān)知識(shí)和道路駕駛考試外,還須增考場(chǎng)駕駛。駕駛員被記滿12分,經(jīng)公安機(jī)關(guān)交巡警部門(mén)通知后,無(wú)正當(dāng)理由逾期三個(gè)月不參加考試的,撤銷(xiāo)其機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行:在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道;準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)先行;向左轉(zhuǎn)彎時(shí),靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,夜間行駛開(kāi)啟近光燈。遇停止信號(hào)時(shí),依次停在停止線以外。沒(méi)有停止線的,停在路口以外;向右轉(zhuǎn)彎遇有同車(chē)道前車(chē)正在等候放行信號(hào)時(shí),依次停車(chē)等候;在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛先行。
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