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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3條)

在國內(nèi)銷售行業(yè)，金九銀十是一個(gè)通用定律，因?yàn)?年已經(jīng)過去大半年，顧客都會(huì)在消費(fèi)和投資上顯著增加。廠商自然不會(huì)放過這個(gè)時(shí)間段，每當(dāng)來到9月和10月份，廠商和經(jīng)銷商都會(huì)精神飽滿，開始為沖刺年底銷量做準(zhǔn)備，這時(shí)優(yōu)惠幅度顯著增加。買車是一場(chǎng)價(jià)位的拉鋸戰(zhàn)，顧客都想要到最劃算的價(jià)位，廠商也會(huì)順從顧客，在某個(gè)時(shí)間段大搞促銷活動(dòng)，增加優(yōu)惠幅度，不過不可能一直都是這樣，今天我們就來看看1年中幾月份買車最劃算。汽車價(jià)格在1年之中并沒有絕對(duì)的規(guī)律，不可能都是在某月份優(yōu)惠最大，買車最劃算。不一樣品牌廠商會(huì)有自己的銷售策劃，假如所有廠商都是集中在同一時(shí)間段來搞價(jià)格戰(zhàn)，雖然說是百花齊放，但是也會(huì)導(dǎo)致視覺疲勞，并且這樣做對(duì)自己來講也是1種傷害。消費(fèi)是一個(gè)帶動(dòng)影響，假如身邊的人開始消費(fèi)，那也會(huì)影響到其他人，如何通過事件來吸引顧客呢？那自然是每年的大型車展，例如北京車展、上海車展、廣州車展、成都車展，這也是廠商看中的時(shí)間段，在推出新車吸引顧客的同時(shí)，其它車型會(huì)增加優(yōu)惠力度，嘗試在大家最關(guān)注汽車的時(shí)間段來吸引顧客。

6月到8月，都可以說是1年之中的淡季，通常銷售為了完成銷量目標(biāo)，會(huì)更多地和你談價(jià)位，而在旺季，銷售通常無需擔(dān)心這類情況。所以說，反其道而行之，淡季也能成為我們買車便宜的時(shí)間段。這也是為什么不少老司機(jī)常說“新車1年后才值得買”，一方面避開新車在上市之初優(yōu)惠很小，甚至沒有的情況；與此同時(shí)，也是為了試探這款新車的品質(zhì)質(zhì)量。假如恰好碰到選購車型將要改款或是換代上市之初，廠商為了清理存貨，通常會(huì)對(duì)現(xiàn)款車型進(jìn)行相應(yīng)的降價(jià)優(yōu)惠。不過必須留意的是，假如改款或是換代車型與現(xiàn)款車型差異并不大，那么這是一個(gè)較為合適下手的時(shí)間段；假如改款或是換代車型變化很大，我們不建議你為了當(dāng)前的優(yōu)惠力度去選購一款將要成為老款車型的新車。買車從來不是一件易事，顧客通常要做好持久戰(zhàn)的心理。不過建議大家不要把價(jià)位看的太重，假如相差并不大，就可以下手，不用耗費(fèi)那么多時(shí)間去等做優(yōu)惠，時(shí)間也是金錢，早買還可以早享受。