風(fēng)光580 參考價(jià)：7.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(293條)

東風(fēng)風(fēng)光580采用1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載E-CVT無級(jí)變速箱，最大馬力可達(dá)133Ps，最大功率可達(dá)98kw，最大扭矩為178，能源為插電式混合動(dòng)力，多點(diǎn)電噴的供油方式在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，通過電能驅(qū)動(dòng)為用車經(jīng)濟(jì)提供更廣泛的選擇空間。

1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)

1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)作為1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的改善升級(jí)版，氣缸直徑及進(jìn)氣量更大，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁機(jī)械性能平穩(wěn)，行駛過程中較為平順，在坡道上反應(yīng)能力更強(qiáng)，油耗方面中規(guī)中矩，畢竟風(fēng)光580（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是個(gè)大塊頭，整體可靠性良好。

E-CVT無級(jí)變速箱

相較于CVT無級(jí)變速箱，E-CVT更多被應(yīng)用在新能源車型中，因?yàn)镋-CVT無級(jí)變速箱不僅可以傳遞汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，也可以傳遞電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，與混合動(dòng)力車型擁有更強(qiáng)的匹配性和兼容性，風(fēng)光580也因此有了更好的節(jié)能效果。

插電式混合動(dòng)力

目前電動(dòng)充電站的建設(shè)并沒有在城市內(nèi)普及，所以以純電為能源的汽車并不符合當(dāng)下大環(huán)境，所以插電式混合動(dòng)力的車型擁有更好的適用性，在低加速狀態(tài)不僅能實(shí)現(xiàn)零排放的環(huán)保功能，也能在急加速中充分發(fā)揮汽油為發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來的動(dòng)能。