雖然中國(guó)是汽車(chē)銷(xiāo)售大國(guó)，但在技術(shù)上卻是一個(gè)稀缺國(guó)。

特別是中大型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，基本依賴(lài)國(guó)外，所以中大排量發(fā)動(dòng)機(jī)帶T這將使汽車(chē)成本更高，而中國(guó)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)更成熟，成本更低。

T也就是說(shuō)，用渦輪壓榨后，可以帶動(dòng)大型車(chē)像SUV，降低了成本。

在中國(guó)加入渦輪后，本應(yīng)用于小型汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)將承擔(dān)起帶動(dòng)大體重的重任SUV汽車(chē)。

中國(guó)人面子好，價(jià)格便宜。

這種小排量渦輪增壓SUV在中國(guó)有武之地，遍地開(kāi)花，流行起來(lái)。

缺點(diǎn)隨之顯現(xiàn):油門(mén)滯后感大——油門(mén)線性差，渦輪干預(yù)前起動(dòng)肉。

因?yàn)槭切∨帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)，要承受暴增扭矩，發(fā)動(dòng)壽命縮短。

對(duì)散熱有更高的要求。