以下是自動擋車檔位P、R、N、D、L的介紹：

以下是自動擋車

位P、R、N、D、L的介紹：

1.P檔，駐車檔或泊車檔：在停車或駐車時使用，在車輛完全停止時使用該檔位。

1.P檔，駐車檔或泊車檔：在停車或駐車時使用，在車輛完全停止時使用該

位。

2.R檔，倒車檔：在車輛停止時使用，注意，在車輛行駛過程中，不要使用該檔位。

2.R檔，倒車檔：在車輛停止時使用，注意，在車輛行駛過程中，不要使用該

位。

3.N檔，空檔：此檔位一般在短時間停車時使用，同時需要拉起手剎。一般可以在等紅綠燈、或者短暫等人的時候配合手剎使用。如果在到路邊臨時停車等人，建議開啟雙閃燈進行警示過往車輛。

3.N檔，空檔：此檔位一般在短時間停車時使用，同時需要拉起手剎。

一般可以在等紅綠燈、或者短暫等人的時候配合手剎使用。如果在到路邊臨時停車等人，建議開啟雙閃燈進行警示過往車輛。

4.D檔，前進檔：該檔位在起步或正常行駛時使用，根據油門的大小車輛會進行自動的加速或減速。有的車還會有S檔，這個是運動檔，可以在需要動力的時候使用，比如再超車的時候。

4.D檔，前進

：該檔位在起步或正常行駛時使用，根據油門的大小車輛會進行自動的加速或減速。有的車還會有S檔，這個是運動檔，可以在需要動力的時候使用，比如再超車的時候。

5.L檔，低速檔：這個擋位可以在下坡或上坡時使用，可以限制汽車的檔位在最低檔位，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發(fā)生危險。不過現(xiàn)在大部分車沒有L檔了，采用M檔多些。

5.L檔，低速

：這個擋位可以在下坡或上坡時使用，可以限制汽車的檔位在最低檔位，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發(fā)生危險。

不過現(xiàn)在大部分車沒有L檔了，采用M檔多些。

6.M檔，手動擋：這個擋位可以在長下坡時用低擋位使用發(fā)動機制動，避免長時間踩剎車，使剎車過熱；也可以使用低擋位爬坡獲得更多動力；手動擋車的愛好者，也可以通過M擋體驗部分的手動擋車的駕駛體驗，獲得手動擋車的部分油耗表現(xiàn)。

6.M檔，手動擋：這個擋位可以

在長下坡時用低擋位使用發(fā)動機制動，避免長時間踩剎車，使剎車過熱；也可以使用低擋位爬坡獲得更多動力；手動擋車的愛好者，也可以通過M擋體驗部分的手動擋車的駕駛體驗，獲得手動擋車的部分油耗表現(xiàn)。

注意，駕駛自動檔汽車時，要確保車輛完全停止后再掛入P檔，否則可能會導致P檔鎖止機構損壞，也有可能使車輛一直通電消耗電瓶電量，導致電瓶虧電。

注意，

駕駛自動檔汽車時，要確保車輛完全停止后再掛入P檔，否則可能會導致P檔鎖止機構損壞，也有可能使車輛一直通電消耗電瓶電量，導致電瓶虧電

駕駛自動

汽車時，要確保車輛完全停止后再掛入P檔，否則可能會導致P檔鎖止機構損壞，也有可能使車輛一直通電消耗電瓶電量，導致電瓶虧電

此外，不要在N檔滑行，否則可能會導致變速箱過熱并損壞。