1.5l指的就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量是1.5升，排量是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)的重要參數(shù)。

一般而言，排量越大，功率也越大，自然油耗也會(huì)相應(yīng)較高。

通常情況下，對(duì)于不一樣級(jí)別的車輛，綜合性油耗都是會(huì)有個(gè)區(qū)間值，例如：緊湊的汽車，一百公里綜合性油耗在6-8個(gè)中間；中型汽車約在8-10個(gè)中間；大型汽車約在10個(gè)以上。

SUV要在同排量轎車的基礎(chǔ)上加2-3個(gè)油，自然由于每家汽車生產(chǎn)商的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等方面的差異，會(huì)有一些特殊情況。

1.5l運(yùn)用了1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣的車型比渦輪增壓的車型驅(qū)動(dòng)力更弱，因此油耗也會(huì)相應(yīng)低一些。

因此，小車1.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)要比1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)更節(jié)油。

故障率：自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)使用原理較為簡(jiǎn)單，因此使用時(shí)故障率較低，更為可靠。

渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)使用原理較為復(fù)雜，且工作時(shí)溫度較為高，因此對(duì)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)而言會(huì)具有一定的故障率。

因此，小車1.5l要比1.5t更為耐用。

后期維修保養(yǎng)費(fèi)用：跟上面一樣，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的零件較為簡(jiǎn)單，故障率低，后期保養(yǎng)費(fèi)用更低。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)如果損壞修起來較為麻煩，因此后期維修保養(yǎng)費(fèi)用較高。

因此，小車1.5t要比1.5l后期產(chǎn)生的費(fèi)用更高。

發(fā)展歷史不一樣：由于帶L的發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，有較長(zhǎng)的使用歷史，因此在發(fā)展上是有較為大的成績(jī)的，可靠性和實(shí)用性會(huì)更為好一點(diǎn)。

這就是他們各自的優(yōu)點(diǎn)。

價(jià)格不一樣：帶L的發(fā)動(dòng)機(jī)在價(jià)格上會(huì)便宜點(diǎn)，而帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車會(huì)貴一點(diǎn)，可是它更環(huán)保。