機(jī)油的抽出辦法：首先準(zhǔn)備一個(gè)醫(yī)用注射管（最好大號(hào)的），并用打點(diǎn)滴用的塑料管連接起來(lái)。

然后直接把機(jī)油尺拔出，將塑料管插進(jìn)去。

最后操作注射管就可以抽取過(guò)多的機(jī)油了，直到機(jī)油液位在正常范圍內(nèi)即可。

不知道大家有沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)這么一句話——“機(jī)油寧可加少，不可加多”。

意思就是在我們加注機(jī)油的時(shí)候，一定要避免液位超過(guò)最高刻度線（MAX）。

那如果真的不小心加多的話應(yīng)盡快處理，避免造成更為嚴(yán)重的損失。

那到底機(jī)油加多了有什么影響呢，機(jī)油加多了怎么抽出來(lái)。

首先，多出的機(jī)油很容易就會(huì)進(jìn)入燃燒室內(nèi)（內(nèi)部壓力過(guò)高）產(chǎn)生膠狀積碳。

雖說(shuō)一開(kāi)始不會(huì)發(fā)現(xiàn)什么明顯的影響，但隨著時(shí)間的推移，產(chǎn)生的積碳肯定會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，不僅會(huì)堵塞三元催化孔，造成尾氣排放超標(biāo)，嚴(yán)重的話還可能會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。

其次，多出的機(jī)油多多少少都會(huì)降低曲軸箱氣體容積，從而導(dǎo)致壓力增大，這樣一來(lái)就很容易破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性（滲油）。

總的來(lái)說(shuō)，機(jī)油加多造成的影響，我們是不可輕易忽視的。

可千萬(wàn)別抱有什么僥幸的心理，以為用樂(lè)一段時(shí)間，機(jī)油便會(huì)慢慢下降，到時(shí)候維修起來(lái)就不是幾百塊錢的事情了。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油加多的時(shí)候，一定要及時(shí)將過(guò)多的機(jī)油抽取出來(lái)。

至于怎么將其抽出來(lái)，其實(shí)還是有很多種辦法的。

去到最近的汽修店進(jìn)行處理，工作人員會(huì)用專門的儀器（抽油機(jī)）將多出的機(jī)油抽出來(lái)，而且花費(fèi)不算很貴，可能也就幾十來(lái)塊錢吧。

對(duì)于手殘黨的朋友來(lái)說(shuō)，這個(gè)方法無(wú)疑是最佳選擇。

直接擰開(kāi)汽車底部的放油口（不要過(guò)大），放出過(guò)多的機(jī)油。

但這個(gè)辦法是不怎么推薦的，因?yàn)樵诜庞椭笆且哑嚨撞可饋?lái)的，相對(duì)其他兩個(gè)辦法會(huì)比較麻煩。