gdit發(fā)動(dòng)機(jī)不僅有渦輪增壓技術(shù)，還有缸內(nèi)直噴技術(shù)，1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)只有渦輪增壓技術(shù)。渦輪增壓技術(shù)長(zhǎng)期應(yīng)用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓技術(shù)可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，而不增加發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)以燃料和空氣的混合物為燃料。如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增加，燃料噴射量相應(yīng)增加，氣缸內(nèi)燃料量增加。

如果氣缸中的燃料更多，每次燃燒都會(huì)釋放更多的能量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪兩部分組成。

壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管連接。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定速度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣有足夠的能量來(lái)促進(jìn)排氣渦輪的旋轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn)。

當(dāng)壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，可以壓縮空氣，將空氣輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

一些汽車(chē)使用機(jī)械增壓系統(tǒng)來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。