汽車是能夠單補1層清漆的，可是一定要去專業(yè)的汽修廠或4s店。

汽車的車漆是由4層構成的，從內到外分別是電泳層，中涂層，色漆層，清漆層。

在整體車身被組裝結束后，機器人會將整體車身泡在電泳池內，這樣子整體車身表面便會生成1層電泳層，電泳層的效果是防生銹。

在車身表面生成電泳層之后，機器人會噴涂中涂層，這層漆料的效果也是防生銹，并且還能提升 與下層車漆的融合功能。

噴涂完中涂層之后，便是噴涂色漆層了，這層漆料具有美觀的效果，我們平常能看到的各類車身顏色便是色漆1層呈現(xiàn)出來的。

最終1層漆料便是清漆層了，這我認為是1層全透明的漆料，這層漆料能夠確保色漆層，并且能夠提升車漆的光澤度。

平常一部分很輕度的小劃痕基本上全是留在清漆層上的，這類小劃痕利用簡單拋光就可以除去。

可是，不倡導車友們經常去拋光，這樣子會降低清漆1層的厚度，用時久了車身車漆便會失去光澤度。

理所當然，倘若清漆層上有了輕度的劃痕，那是不用理會的。

倘若劃痕傷害到了色漆層，那就需要從新噴漆做好修復了。

車漆與別的漆料不一樣，因為汽車自身價格比較貴，加上長期歷經一年四季的歷練，對車漆的特性要求極高，車漆不但要保證漆膜具有良好的機械性能、豐滿度好、光澤度高，還要保證附著力好、硬度高、抗刮傷功能強，與此同時更要具有非常好的耐候性、耐刮耐磨性、光澤度持久性，和優(yōu)良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐堿、耐鹽霧等特性。