法拉利488 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(6條)

法拉利488（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為法拉利家族最新量產的超跑，上市以來已經量產了很多，當然法拉利也不是一般人可以買得起的，買得起此車的人都不在意油耗和保養(yǎng)費，但是這車每年要花多少錢呢？今天我們就來采訪一位法拉利車主，據悉這是一輛2015款的法拉利488GTB，據悉這輛車的落地價格為460萬元，不過這車已經買了很長時間了，相比之下這車的價格并不低，性價比肯定是無從談起的，不過這種車講究的是前衛(wèi)時尚，超前昂貴才是特點

車主表示本打算想買輛蘭博基尼的，但是對比之后還是選擇了法拉利，因為這是難舍難分的事情，二者去一非常的糾結，最后選擇了法拉利488，因為此車的動力表現很不錯，在動力上有著3.9T670馬力V8發(fā)動機，匹配的是7檔雙離合變速箱(DCT)系統(tǒng)，雖說檔位不算很高，但是這車的動力總成表現的很不錯，駕駛的激進感很濃，這個車的動力要比蘭博基尼小牛在數據上表現滿意。

車主打開車門表示，我的法拉利488的保養(yǎng)周期為2萬公里，不過每年的公里數大于2萬公里，那就車主另外掏錢，一次保養(yǎng)要1.3萬元，但是每年公里數少于2萬公里，那么就免費保養(yǎng)了，車主表示這車的保險費用很高昂，７種保險總共約為66432元，對于一般人來說這筆錢也是巨大開支了。

法拉利的方向盤可見，前懸為雙叉骨懸架，后懸為多連桿獨立懸架，陶瓷通風盤式剎車很穩(wěn)定，操控性極佳，且聲浪很大，其爆發(fā)力非常的強，開在路上非常有吸引力，回頭率極高，但是相比之下這車完全具有吸引力。

當說到這輛車的油耗時，車主忍不住笑了，據悉法拉利488的市區(qū)平均油耗一般要百公里23L以上，但是高速油耗為15L左右，平均一箱油可以開上400公里不到，但是這僅僅是高速油耗，不過車主表示這車在高速上開的次數不多，也就開幾次，日常都是城際用車，不過這車的優(yōu)點很多，盡管此車只能座2人。