剎車片

剎車分泵

剎車偏剎原因：

1、制動卡鉗故障，單個卡鉗回位不良或是卡死(抱死)的可能。

2、制動蹄片在正常使用下已經(jīng)到需要進(jìn)行更換時期。

3、制動鼓或碟磨損不規(guī)則或是失圓(鼓式)較易出現(xiàn)。

4、制動液缺液、劣質(zhì)制動液導(dǎo)致，如管道內(nèi)有空氣(氣阻)等。

制動液

5、制動蹄片品質(zhì)故障，磨損不規(guī)則、或因質(zhì)量問題脫殼、斷裂的可能。

6、制動機(jī)構(gòu)變形、失靈、松動脫落等易造成此現(xiàn)象。

7、制動總泵、助力泵故障。

8、分泵回位不良。

9、分配閥故障。

10、管路漏氣、銹穿、因刮蹭變形彎曲等造成制動力分配不勻。

制動力分配

11、ABS系統(tǒng)故障，如ECU或液壓調(diào)節(jié)(整)裝置出現(xiàn)故障引發(fā)。

ABS

ECU

12、輪速傳感器故障可導(dǎo)致。

剎車偏剎解決方法：

1、在制動上進(jìn)行調(diào)整、維修。測試時，如果剎車痕跡不一致，剎車偏剎是剎車制動造成的。重點(diǎn)為前輪制動。

維修

測試

前輪制動

2、轉(zhuǎn)向系進(jìn)行調(diào)整、維修。測試剎車痕跡基本一致了，還是跑偏，就要檢查轉(zhuǎn)向系各個球頭部位是否松曠、方向機(jī)自由行程是否過大、檢查前束等進(jìn)行解決。

行程

3、檢查前橋懸掛是否松曠。重點(diǎn)檢查吊耳與鋼板銷、左右兩側(cè)彈簧高低以及彈力大小是否一致。

懸掛

彈簧