奧德賽 參考價：23.58萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(339條)

混動版奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載了本田的immd混動技術(shù)。

混動版奧德賽使用了一款2.0升自然吸氣四缸發(fā)動機，這款發(fā)動機的代號為LFB11，這款發(fā)動機的最大功率為107kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為175牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量。

與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為135kw，最大扭矩為315牛米。

這款車是沒有變速箱的。

混動版奧德賽使用了鋰離子電池。

奧德賽的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單，成本低，占用空間也是比較小的。

扭力梁懸架是一種比較常見的非獨立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單，體積小，并且這種懸架的成本也是比較低的。

后懸架使用扭力梁可以擴大后排的空間。