邁凱輪p1中國只有1輛，車主是力帆公子尹喜地。邁凱輪P1概念跑車已經在2012年9月末的巴黎車展全球首發(fā)，全球限量有375臺。外觀方面，邁凱輪P1概念車借鑒了MP4-12C的設計語言，并在此基礎上為新車融入了全新的設計元素，邁凱輪P1量產版和概念版車型幾乎沒有區(qū)別。邁凱輪P1的設計理念源自F1跑車，新車大量采用了空氣動力學設計，風阻系數僅為0.34，在保證空氣高速通過的情況下，還能為車身帶來很好的下壓力，碳纖維面板和后翼能夠自動調整。

力帆

巴黎車展

元

理念

風阻系數

邁凱輪首席設計師弗蘭克-斯蒂芬森(FrankStephenson)在談及P1時表示，該車特意設計得像勒芒賽車，擁有修長而低矮的車身，偏長的車尾平臺，大尺寸進氣口有助于機械系統(tǒng)的散熱。邁凱輪P1是一款擁有超過900匹馬力，百公里加速僅耗時2.8秒，極速被電腦限定350km/h，未限速極速380km/h以上的超級跑車。該車將搭載3.8LV8發(fā)動機，最大功率737馬力，通過在F1賽車上已經應用的KERS動能回收系統(tǒng)，還可以獲得179馬力的額外功率。

發(fā)動機

最大功率