本田CR-V 參考價：18.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(2864條)

中型suv車型銷量排名前十名如下：

1、豐田RAV4。

雖然在中國市場RAV4的銷量只能排得上個前10名，去年度在華累積銷量為19.5萬輛，但全球累積銷量卻達到了103萬輛，也是去年唯一一款破百萬銷量的SUV。

2、本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

本田CR-V在國內熱銷數年，當年還是加價鼻祖，相對來說比起RAV4要更受歡迎。

3、大眾途觀。

大眾途觀去年全球銷量達到57.5萬輛，有15.8萬輛都是中國市場貢獻的，比重比另外兩款都要更大。

4、現代途勝。

現代途勝的銷量與途觀相差不大，不過它能排名第四，應該很多人都想不到，畢竟這款車在國內并不怎么受歡迎，去年中國市場總銷量不到3萬輛。

5、豐田漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達在國內一直以來被視為7座中型SUV的標桿，它由于較早進入中國市場占得了先機，而且憑借著穩(wěn)定的質量均衡的產品素質站穩(wěn)了腳跟。

6、馬自達CX-5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

馬自達CX-5能賣出40萬輛同樣會有很多人想不到，而且比2020年還有一定的上漲。

7、哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

哈弗H6是中國市場SUV的老大，已經霸占這個位置許多年。

8、起亞獅跑（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）SPORTAGE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

起亞與現代一樣，在全球領域的地位遠比國內要更為重要，獅跑SPORTAGE的銷量達到35.4萬輛。

9、日產逍客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

日產逍客一直很穩(wěn)，至少比奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）要穩(wěn)許多，后者自從全新換代后在國內便一落千丈，而逍客去年在國內賣了15.6萬輛，還比較出色。

10、特斯拉ModelY。

ModelY是唯一一款擠進前十名的新能源車型，全球銷量達到了34.4萬輛，中國市場貢獻了20萬輛，雖然特斯拉在市場上其實負面爭議并不小。