上汽和一汽大眾，上汽質(zhì)量好。

從運營模式來看，一汽作為國有汽車企業(yè)，提供的工作崗位相對穩(wěn)定。企業(yè)不會輕易與員工解除勞動合同，俗稱“鐵飯碗”，所以一汽的生產(chǎn)員工積極性比較低。

SAIC采用商業(yè)運作模式，也就是說，SAIC的員工需要不懈的努力才能保住這份工作，否則，企業(yè)隨時可能解雇你。

從這方面來說，SAIC的員工會更用心地制造車輛。所以，關(guān)于一汽和SAIC哪個質(zhì)量更好的問題，一汽可以說還不錯，但是SAIC會做得更好。

上汽的優(yōu)勢：

上汽大眾公司位于上海，它的側(cè)重點更傾向于用戶的使用感受。在車輛的調(diào)校過程中，必須要達到國人的舒適性要求。

在車輛的設(shè)計上，做到符合大部分國人的審美要求，車身的轉(zhuǎn)向底盤以及操控，都要更加偏向于舒適。畢竟“上汽大眾”給自己的定位是家用車，用戶體驗排在第一。另外“上汽大眾”還更加懂得如何去營銷，每年在廣告上也花費了不少資金，但這些都從汽車銷量上賺回來了。

上汽大眾”成立于1984年，“一汽大眾”成立于1991年。從我們消費者的傳統(tǒng)觀念來看，上汽大眾的資歷似乎更深一些。但大眾作為第一批進入中國的合資車，口碑還是不錯的。