奔馳A級 參考價(jià)：24.95萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(81條)

4matic是奔馳的四驅(qū)系統(tǒng)，尾部有4matic的尾標(biāo)的奔馳車型會配備這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)。

4matic是一種全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都是有動力的。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，機(jī)械抓地力提高了，車子的操控性和行駛穩(wěn)定性也會提高。

在一般的轎車上是很難見到全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的，但是很多高性能轎車會使用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

汽車上常見的四驅(qū)系統(tǒng)還有兩種，一種是分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，另一種是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

大部分四驅(qū)轎車或四驅(qū)城市suv都會使用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載這種四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動力，搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車大部分時(shí)間是兩驅(qū)的，只有遇到一些特殊路況時(shí)，四個(gè)車輪才都有動力。

分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在一般的家用轎車上是無法見到的，只有一些硬派越野車才會使用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車一般是有三種模式的，分別是高速四驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式。

切換到低速四驅(qū)模式后，車子的輪上扭矩會變大，這樣可以提高車子的脫困性能和越野能力。