馬自達(dá)MX-5 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(9條)

第一代馬自達(dá)MX-5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）獨(dú)特的翻燈設(shè)計(jì)。

馬自達(dá)MX-5

EunosroaDStar(日本)MiataroaDStar(美國)

第一代馬自達(dá)MX-5(代號NA)

馬自達(dá)MX-5

時間：1989-1998年

馬自達(dá)MX-5從1979年完成第一版設(shè)計(jì)圖后，84年在英國開始制作概念模型，代號為NA的MX-5自85年開始進(jìn)行道路測試。測試結(jié)果雖然不清楚但馬自達(dá)卻沒有發(fā)布任何關(guān)于此車的消息。

來年測試車被運(yùn)到美國某個試車場進(jìn)行了第2次道路測試，測試結(jié)果應(yīng)該令廠商非常滿意，同時路試諜照被曝光。

MX-5的車型顏色非常豐富并且很多車型為限量版

1989年初馬自達(dá)MX-5首次亮相是在美國的芝加哥，一亮相便好評不斷。緊接著年中日本、美國、英國三地同步上市。上市后立即被各大汽車雜志評選為年度最佳車輛或年度最佳敞蓬車，之后連續(xù)奪得多項(xiàng)大獎，名聲大噪。

芝加哥

MX-5的出現(xiàn)完全占領(lǐng)了當(dāng)時的低價位敞蓬車市場，讓許多夢想以低廉的價格享受夏日陽光的車友為之動心。而它前衛(wèi)的造型，靈敏的操控性，更成為許多改車族的目標(biāo)。于是配備的改裝件也越來越多的出現(xiàn)在市場上。

操控性

1993年時馬自達(dá)MX-5更換為1.8L四缸發(fā)動機(jī)，功率增大至97KW，0-100公里加速來到了7.9秒，這無疑更令廣大MX-5的車迷為之瘋狂。

四缸發(fā)動機(jī)