HOLD是自動(dòng)駐車(chē)功能；

自動(dòng)駐車(chē)功能為“自動(dòng)剎車(chē)”，停車(chē)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自行判斷車(chē)輪是否需要制動(dòng)，從而防止汽車(chē)打滑，自動(dòng)駐車(chē)(AUTOHOLD)是車(chē)身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(ESP)的功能擴(kuò)展，該系統(tǒng)通過(guò)ESP控制四輪制動(dòng)器；

自動(dòng)駐車(chē)功能由ESP模塊開(kāi)發(fā)，在此過(guò)程中，ECU計(jì)算機(jī)將通過(guò)安裝在汽車(chē)上的傳感器獲得車(chē)身的水平度和車(chē)輪的扭矩，從而判斷是否需要制動(dòng)來(lái)防止汽車(chē)打滑；施加在車(chē)輪上的制動(dòng)力不太大，它只能阻止汽車(chē)移動(dòng)，這樣當(dāng)再次踩下油門(mén)時(shí)，就不會(huì)有太嚴(yán)重的向前移動(dòng)；

一些車(chē)型在車(chē)上直接標(biāo)有“AUTOHOLD”(自動(dòng)保持)，而其他車(chē)型則標(biāo)有一對(duì)半圓，圓圈中帶有“a”，雖然樣式不同，但按鈕的功能相同。

自動(dòng)駐車(chē)功能：1.在交通信號(hào)燈等需要短暫停車(chē)的情況下，系統(tǒng)將在車(chē)輛停車(chē)后自動(dòng)制動(dòng)車(chē)輪，以防止車(chē)輛打滑；

2.上坡啟動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)停止，以防止向后滑動(dòng)。啟動(dòng)后，系統(tǒng)將自動(dòng)釋放車(chē)輪并直線前進(jìn)；

3.停車(chē)和鎖定時(shí)，不需要拉動(dòng)手剎。此時(shí)系統(tǒng)將自動(dòng)制動(dòng)車(chē)輪，但僅在某些車(chē)型中。