1、在進(jìn)入彎道前，保持足夠的速度；

2、進(jìn)入彎道前，輕點(diǎn)剎車，掛低檔(使引擎空轉(zhuǎn)，后輪失去抓地力)，同時往彎道方向的反向打方向盤；

3、迅速往彎道方向打方向盤，踏剎車，同時注意用油門來調(diào)整平衡；

4、車尾隨慣性甩出后，往行進(jìn)線打方向盤(就是彎道的反向)，踏油門，轉(zhuǎn)速足夠后，掛高檔加速；

5、在要漂移出彎道前，松油門點(diǎn)剎車，控制路線；

6、滑出彎道后，踏油門，矯正方向，使車盡快和賽道平行。整個步驟要在2～3秒內(nèi)完成，過早則會撞到彎道內(nèi)線，過晚則會撞向外線。

漂移技巧

1、重剎漂移法

適用于各種驅(qū)動型式，用較高的車速進(jìn)入彎道，入彎時大力剎車減速，并猛打方向，利用重心前移使車尾失去抓地力。保持車輛姿態(tài)至出彎。

2、逆甩

適用于各種驅(qū)動型式，在彎前并不是沿著外側(cè)線路而是沿著道路中間行駛，入彎時先向彎外快速打方向，之后立即轉(zhuǎn)向彎心。這樣做的目的也是讓車尾瞬間失去抓地力。

3、斷油漂移

四驅(qū)車不適用，因?yàn)檫@當(dāng)松開油門時，剩下的馬力都去穩(wěn)定車子了。入彎前，像前兩種一樣，不過到彎道入口，松油門(前驅(qū)車速度要稍微高點(diǎn))，打方向盤，到彎道出口時，調(diào)整方向，給油，即可。