特斯拉降價早就不是什么新鮮事了，降價之后維權(quán)也非常常見，近日，有特斯拉車主就ModelS和ModelX兩款旗艦車型售價大跳水一事，在網(wǎng)上對特斯拉進行了維權(quán)。

特斯拉此次價格大跳水影響范圍并不大，因為ModelS和ModelX這兩款車售價非常高，能買得起這兩款車的消費者并不多。根據(jù)上險量數(shù)據(jù)，今年1-7月份，特斯拉ModelS的上險量為544輛；特斯拉ModelX的上險量為1686輛，也就是此次調(diào)價，影響到的客戶至多也就2000多個。

在調(diào)價之前，特斯拉官網(wǎng)提供的ModelS起售價為80.89萬元/102.89萬元，ModelX的起售價為89.89萬元/105.89萬元。而調(diào)價之后呢，特斯拉官網(wǎng)提供的ModelS起售價為69.89萬元/85.89萬元，ModelX起售價為73.89萬元/83.89萬元。

特斯拉降價老車主維權(quán)的情景已經(jīng)多次出現(xiàn)，這次降價維權(quán)只是其中很普通的場景。今年年初特斯拉國產(chǎn)車型全系大幅降價，大批老車主到各地交付中心、線下門店進行維權(quán)，要求特斯拉補償損失，特斯拉也官方也沒有松口給到補償。這次線上維權(quán)無論是規(guī)模還是熱度，都和年初的維權(quán)情景相差甚遠，特斯拉官方更不可能就此事專門做出回應(yīng)。

特斯拉是可以選擇降價，但消費者也可以選擇不買，既然消費者已經(jīng)知道特斯拉可能降價，而且還選擇了它的產(chǎn)品和服務(wù)，那就應(yīng)該有契約精神，平常心對待產(chǎn)品降價，不要每次降價都有維權(quán)的戲碼上演。