關閉ASR動力會變好一些。牽引力控制系統(tǒng)，又稱為牽引力控制系統(tǒng)或驅動防滑系統(tǒng)。作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺計算機，利用計算機檢測4個車輪的速度和方向盤轉向角，當汽車加速時，如果檢測到驅動輪和非驅動輪轉速差過大，計算機立即判斷驅動力過大。

ASR特點

發(fā)出指令信號減少發(fā)動機的供油量，降低驅動力，從而減小驅動輪的滑轉率。計算機通過方向盤轉角傳感器掌握司機的轉向意圖，然后利用左右車輪速度傳感器檢測左右車輪速度差；從而判斷汽車轉向程度是否和司機的轉向意圖。如果檢測出汽車轉向不足，計算機立即判斷驅動輪的驅動力過大，發(fā)出指令降低驅動力。

關閉ASR動力會變好一些。牽引力控制系統(tǒng)，又稱為牽引力控制系統(tǒng)或驅動防滑系統(tǒng)。作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺計算機，利用計算機檢測4個車輪的速度和方向盤轉向角，當汽車加速時，如果檢測到驅動輪和非驅動輪轉速差過大，計算機立即判斷驅動力過大。

關閉ASR動力會變好一些。

ASR特點

ASR特點

發(fā)出指令信號減少發(fā)動機的供油量，降低驅動力，從而減小驅動輪的滑轉率。計算機通過方向盤轉角傳感器掌握司機的轉向意圖，然后利用左右車輪速度傳感器檢測左右車輪速度差；從而判斷汽車轉向程度是否和司機的轉向意圖。如果檢測出汽車轉向不足，計算機立即判斷驅動輪的驅動力過大，發(fā)出指令降低驅動力。