9NR-FTS發(fā)動機和9NR發(fā)動機在細節(jié)上有所差異。它們都搭載在卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型上，是一款1.8升自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機采用了阿特金森循環(huán)，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)出色。卡羅拉和雷凌混合動力車型都搭載了這款發(fā)動機。

9NR-FTS發(fā)動機的最大扭矩為98馬力和142牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘3600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用了VVT-I鋁合金缸蓋和缸體技術，以及多點電噴技術。此外，它還具有1.8升自然吸氣發(fā)動機的特性。

雷凌、花冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和純汽油版車型都搭載了9NR-FTS發(fā)動機。而純汽油版車型則使用了1.2升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為116馬力，最大扭矩為185牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5200至5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1500至4000轉(zhuǎn)。它采用了VVT-IW鋁合金缸蓋和缸體技術，以及缸內(nèi)直噴技術。

與9NR-FTS發(fā)動機相匹配的是CVT變速箱。大多數(shù)日本自動變速器汽車都使用CVT變速箱，這種變速箱結構簡單、成本低、質(zhì)量輕、體積小。

總的來說，9NR-FTS發(fā)動機和9NR發(fā)動機在細節(jié)上有所不同，但它們都是卡羅拉和雷凌車型的可選發(fā)動機。它們都具有出色的燃油經(jīng)濟性，可以為車主帶來更好的駕駛體驗。