中華C3 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

機(jī)動(dòng)車不熄火車?yán)镉旭{駛?cè)怂?a href="http://www.jnlxbzs.cn/zt/weizhang/" target="_blank" class="cmsLink">違章停車。只要機(jī)動(dòng)車未按照規(guī)定停放，就是屬于違停。根據(jù)《道路交通安全法》第五十六條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。禁止在人行道上停放機(jī)動(dòng)車；但是，依照本法第三十三條規(guī)定施劃的停車泊位除外。在道路上臨時(shí)停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。

車子停在斑馬線上是否算闖紅燈

1、分別在車輛過(guò)線前，過(guò)線后和駛?cè)肼房?。在剛過(guò)線情況下，司機(jī)沒(méi)有繼續(xù)移動(dòng)車輛保持原狀，交管部門就不會(huì)認(rèn)定為闖燈。也就是說(shuō)，當(dāng)紅燈時(shí)，車頭車身已經(jīng)過(guò)了停止線，但車尾沒(méi)有過(guò)線時(shí)停車，即為剛過(guò)線不會(huì)被處罰。如果不慎剛好過(guò)線，千萬(wàn)不要抱僥幸心理加油，猛沖過(guò)線或怕電子警察抓拍而大距離倒車，因?yàn)樵O(shè)備捕捉的是移動(dòng)影像，會(huì)形成一次完整違法記錄，在剛過(guò)線情況下，司機(jī)沒(méi)有繼續(xù)移動(dòng)車輛保持原狀，交管部門就不會(huì)認(rèn)定為闖燈。

2、黃燈亮起和紅燈亮起有三秒的轉(zhuǎn)換時(shí)間，電子警察是24小時(shí)工作，黃燈亮起時(shí)，電子警察不抓拍，在紅燈亮起的同時(shí)才開(kāi)始抓拍。

路邊違停罰單怎么處理

按現(xiàn)行規(guī)定，紙質(zhì)罰單需要到違章所在地的銀行繳納罰款的。過(guò)期未交，會(huì)產(chǎn)生滯納金的。如果是電子眼拍到的違章，可以異地繳納的。根據(jù)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》規(guī)定，到期不繳納罰款的，每日按罰款數(shù)額的3%加處罰款，加處罰款總額不得超出罰款數(shù)額等額規(guī)定，最高可加處1倍罰款。同時(shí)按照《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；無(wú)論是現(xiàn)場(chǎng)處罰還是非現(xiàn)場(chǎng)處罰，只要交管部門已對(duì)該違法行為進(jìn)行裁決，駕駛?cè)司蛻?yīng)該按照“處罰決定書(shū)”規(guī)定時(shí)間在15日內(nèi)去繳納罰款，否則就會(huì)因逾期被加處罰款，同時(shí)，記分還可能會(huì)被轉(zhuǎn)入下一個(gè)記分周期。

停在路邊醉駕翻案需要準(zhǔn)備什么

停在路邊醉駕翻案需要準(zhǔn)備的有搜集證據(jù)，提起審判監(jiān)督程序。當(dāng)事人及其法定代理人、近親屬，對(duì)已經(jīng)發(fā)生法律效力的判決、裁定，可以向人民法院或者人民檢察院提出申訴，但是不能停止判決、裁定的執(zhí)行。

車子違停要扣分嗎

違法停車會(huì)罰款，不會(huì)扣分。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第7章第93條規(guī)定：對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)停放機(jī)動(dòng)車及臨時(shí)停車的，交警或者有關(guān)管理部門應(yīng)該首先指出其違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。如果因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或拒絕立即駛離，妨礙了其他車輛、行人的通行，可對(duì)其處20元以上、200元以下罰款，并可以將該機(jī)動(dòng)車拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點(diǎn)停放。

汽車停在路邊被電瓶車撞了如何認(rèn)定責(zé)任

汽車停路邊被電動(dòng)車撞了進(jìn)行責(zé)任判定主要看停車的地方違不違規(guī)，如果是違停，對(duì)方不負(fù)主要責(zé)任；未違停，對(duì)方負(fù)全部責(zé)任。對(duì)于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)賠償責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，應(yīng)當(dāng)按照下列比例減輕機(jī)動(dòng)車方的賠償責(zé)任：

1、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故全部責(zé)任的，減輕80%至90%;

2、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故主要責(zé)任的，減輕60%至70%;

3、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故同等責(zé)任的，減輕30%至40%;

4、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故次要責(zé)任的，減輕20%至30%。