防爆輪胎和普通輪胎的區(qū)別如下：

1、防爆輪胎側(cè)面用字母RSC\/SSR加以區(qū)分；

2、普通輪胎只是支持車(chē)輛的全部重量，承受汽車(chē)的負(fù)荷；傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車(chē)輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車(chē)在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力，防止汽車(chē)零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車(chē)輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。一旦沒(méi)氣不能行使；

3、而防爆胎又稱為“零氣壓續(xù)行的輪胎”其采用了強(qiáng)化胎側(cè)技術(shù)，目的是為了當(dāng)輪胎即使在零氣壓的情況下，仍能使車(chē)輛以80公里\/小時(shí)行駛高達(dá)80公里。（如果汽車(chē)制造商有規(guī)定的話，請(qǐng)以其規(guī)定為準(zhǔn)）如果輪胎胎冠或胎側(cè)有大的破口，請(qǐng)勿繼續(xù)行駛，須更換新胎；

4、零氣壓續(xù)行輪胎和普通輪胎不同 （質(zhì)量， 剛性）。 配備零氣壓續(xù)行的輪胎的汽車(chē)都有特別的匹配設(shè)計(jì)（底盤(pán)，懸掛，輪輞），另外，由于零氣壓續(xù)行輪胎具有堅(jiān)硬的胎側(cè)可以彌補(bǔ)缺氣造成的影響，因此汽車(chē)必須配備氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以提醒駕駛員關(guān)于任何的不正常的氣壓流失。